Центр - тяжесть - диск
Cтраница 4
Таким образом, при весьма больших угловых скоростях вращения происходит самоцентрирование диска. Такое поведение вала объясняется кориоли-совым ускорением, которое появляется, как только центр тяжести диска начинает двигаться в радиальном направлении от точки О. В этом случае точка С получает движение в направлении, перпендикулярном к радиусу, и при скорости вращения выше критической приводится в положение по другую сторону от точки В. На рис. 13, б, в изображено взаимное расположение точек О, В и С при угловых скоростях меньше ( рис. 13, б) и больше ( рис. 13, в) критической. На критической же угловой скорости вал динамически неустойчив. [46]
Ог - его центр ( точку прикрепления), а С - центр тяжести диска, смещенный на величину а от точки О. Отрезок 001 равен прогибу вала в месте прикрепления диска. [47]
Чем больше угловая скорость, тем ближе располагается центр тяжести диска 5 к центру вращения О; при со - оо центр тяжести диска неограниченно приближается к оси вращения. Таким образом, при весьма больших угловых скоростях происходит самоцентрирование диска. [48]
 |
Весовой эксцентриситет плохо центрированного диска. [49] |
Чтобы понять, каким образом возникают резонансные колебания вращаю щихся валов, представим себе ротор ( вращающуюся часть) турбины в виде оси с насаженным на нее диском Как бы точно ни был изготовлен диск, как бы хорошо ни был он центрирован на оси. Таким образом, в огромном большинстве случаев насаженный на вал диск будет обладать некоторым весовым эксцентриситетом), который может быть определен как расстояние е между центром тяжести диска и осью вращения. Очевидно, что при вращении диска этот эксцентриситет вызовет появление центробежной силы, которая будет стремиться изогнуть вал. Таким образом, диск будет вращаться, как это схематически показано на рис, 143, вокруг изогнутой оси. Во время вращения вала центробежная сила периодически меняет свое направление относительно оси вала и таким образом, действует как колебательная нагрузка. При некотором определенном числе оборотов, которое называют критическим, частота изменения направления силы совпадает с собственной частотой колебаний вала, и резонансное возрастание амплитуды может повлечь за собой разрушение машины. [50]
Чтобы понять, каким образом возникают резонансные колебания вращающихся валов, представим себе ротор ( вращающуюся часть) турбины в; виде оси с насаженным на нее диском. Как бы точно ни был изготовлен: диск, как бы хорошо ни был он центрирован на оси, неизбежные погрешности в обработке могут привести к тому, что ось - вращения не будет проходить через центр тяжести диска. Таким образом, в огромном большинстве случаев насаженный на вал диск будет обладать некоторым весовым эксцентриситетом1), который может быть определен как расстояние е между центром тяжести диска и осью вращения. Очевидно, что при вращении диска этот эксцентриситет вызовет появление центробежной силы, которая будет стремиться изогнуть рал. Таким образом, диск будет вращаться, как ето схематически показано та рис. 196, вокруг изогнутой оси. [51]
 |
Схема конического пластомера Ребиндера - Семененко. [52] |
Конический пластометр Ребиндера - Семененко служит для измерения предельного напряжения сдвига дисперсных систем с сильно развитой сверхмицеллярной структурой. К противоположному концу нити подвешена чашка с гирями, уравновешивающими конус. В центре тяжести диска 2 помещена призма 3, опирающаяся на подставку. Диск находится в равновесии и представляет собой легко подвижный блок с минимальным трением. [53]
Однородный сплошной круглый диск катится без скольжения по наклонной плоскости, расположенной под углом а к горизонту. Ось диска образует угол [ 3 с линией наибольшего ската. Определить ускорение центра тяжести диска, считая, что его качение происходит в одной вертикальной плоскости. [54]
Валы турбин служат для передачи значительных мощностей при большом числе оборотов, поэтому их выполняют особенно тщательно. На вал насаживают диски, и при этом даже при самой тщательной обработке нельзя достигнуть совпадения их центра тяжести с осью вращения вала. При большом числе оборотов вследствие несовпадения центра тяжести диска с осью вращения возникают значительные центробежные силы, прогибающие вал. Особенную опасность эти силы представляют, когда число оборотов вала совпадает с собственной частотой поперечных колебаний его. Это число оборотов называется критическим. Валы, вращающиеся так, что рабочее число их оборотов меньше критического, называют жесткими, а вращающиеся так, что оно больше критического, - гибкими. [55]
У отмеченных делений на роторе, устанавливаемых поочередно в горизонтальной плоскости, подвешивают различные грузики, одинаково удаленные от центра, до тех пор, пока ротор не начнет вращаться на призмах. По кривой ( для минимального значения Рмин) находят направление центра тяжести диска. Чтобы диск уравновесить, нужно в диаметрально противоположном месте ( PMaKC) поставить корректирующий груз. [56]
Страницы: 1 2 3 4