Центр - тяжесть - поперечное сечение
Cтраница 2
В случае выносов центров тяжести поперечных сечений в сторону действия аэродинамической нагрузки изгиб, возникающий в связи с вращением, противоположен изгибу от сил давления пара или газа. [16]
Приложение нагрузки выше центра тяжести поперечного сечения уменьшает ее критическое значение, а приложение ниже центра тяжести - увеличивает. [17]
Ось стержня-линия, соединяющая центры тяжести поперечных сечений. Поперечное сечение образуется при пересечении стержня плоскостью, перпендикулярной к его оси. В зависимости от формы оси стержни могут быть прямыми, кривыми, плоскими и пространственными. [18]
Нейтральная ось проходит через центры тяжести поперечных сечений, и, следовательно, статический момент площади всего поперечного сечения относительно этой оси равен нулю. Таким образом L обращается в нуль при подстановке пределов интегрирования. [19]
Ох должна проходить через центр тяжести поперечного сечения ABD. Выражения ( 13) сохраняются, и мы получаем, что в результате изгиба линия, проходящая через центры тяжести поперечных сечений, не испытывает ни растяжения, ни сжатия. Продольное напряжение pt обращается в нуль во всех точках оси Ох, которая в силу этого называется нейтральной осью. [20]
Начало ее совместим с центром тяжести поперечного сечения; ось jc направим вдоль оси стержня, a z и у совместим с осями симметрии сечения и назовем их главными центральными осями ( гл. [21]
Характерен для конструкции со смещенным центром тяжести поперечных сечений швов относительно центра тяжести поперечного сечения всей конструкции. [22]
Начало координат возьмем в центре тяжести поперечного сечения, оси Ох, Оу направим по главным осям поперечного сечения. [23]
Начало координат помещено в центре тяжести поперечного сечения цилиндра. [24]
Проходит ли нейтральная линия через центр тяжести поперечного сечения при чистом изгибе кривого стержня. [25]
Нейтральная ось при изгибе проходит через центр тяжести поперечного сечения. [26]
Следовательно, нейтральная линия проходит через центр тяжести поперечного сечения - точку С ( рис. У. [27]
 |
Зависимость величины остаточных продольных напряжений от длины швов. [28] |
При сварке конструкций, у которых центры тяжести поперечных сечений соединяемых элементов несимметричны относительно сварного шва, продольная усадка вызывает деформацию ( искривление) продольной оси изделия. [29]
 |
Продольные деформации при сварке. [30] |
Страницы: 1 2 3