Cтраница 4
Способность восприятия осевой нагрузки увеличивается с увеличением угла контакта а, равного углу между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей через центр шарика и точку касания шарика с дорожкой качения. Допускаемая радиальная нагрузка при этом уменьшается. Одинарный подшипник может воспринимать только осевую нагрузку, действующую в одном направлении. Для фиксации вала в обоих направлениях подшипники необходимо устанавливать попарно. [46]
![]() |
Радиально-упорный шариковый двухрядный подшипник.| Радиально-упорные шариковые однорядные подшипники. [47] |
Их осевая грузоподъемность прямо зависит от угла контакта а, представляющего собой угол между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей через центр шарика и точку контакта шарика с дорожкой качения. [48]
При каждом фиксированном бш производится подбор различных значений диаметров шариков из стандартного ряда и вычисление координат центра шарика. Критерием пригодности для измерения служит комплекс проверок удовлетворительности положения шарика. [49]
Диаметр окружности центров набора шариков роликов) Dpw, мм, - диаметр окружности, проходящей через центры шариков ( роликов) в одном ряду подшипника. [50]
Диаметр окружности центров набора шариков ( роликов) D, мм - диаметр окружности, проходящей через центры шариков ( роликов) в одном ряду подшипника. [51]
Мы получаем, таким образом, объяснение устойчивости шарика в струе - если ось струи проходит через центр шарика, то реализуется симметричное течение, если же под влиянием каких-либо причин шарик несколько сместится, то сейчас же возникнет сила, перемещающая его центр к оси струи. [52]