Cтраница 1
![]() |
Шлиценакатное устройство для накатки эвольвентных шлицев. [1] |
Нижний центр поддерживает деталь с усилием 700 - 800 кгс, т.е. обеспечивает подпор. Усилие подпора создается за счет принудительного слива масла из цилиндра-выталкивателя пресса. В рабочую зону постоянно подается машинное масло, которое выполняет роль смазки трущихся деталей шлиценакатного устройства, а также улучшает процесс пластического деформирования. Для подачи масла применяется насос типа ПА-45 мощностью 0 15 кВт и числом оборотов 2800 об / мин. [2]
![]() |
Дифференциальный тягомер с плоскостным датчиком типа ДТП-К. [3] |
Нижний центр 5 мембраны соединен с диском рабочего элемента датчика б, Компенсационный элемент 7 установлен в нижней части корпуса прибора. [4]
Нижний центр 5 вставляется в сменную оправку, смонтированную в станине прибора. [5]
![]() |
Горизонтальные центры для контроля режущих инструментов при заточке и доводке. [6] |
Контролируемый инструмент устанавливают на нижнем центре 5, а центр 4 при помощи гайки 8 опускают на второе центровое отверстие инструмента. Линейные измерения осуществляют штангенрейсмусом. Биение определяют индикатором на штативе. [7]
![]() |
Одноковшовый разгрузчик с пневмоприводом. [8] |
Для хорошего заполнения обычного ковша с нижним центром поворота машина должна совершить ряд повторных внедрений в сыпучую массу и последующих поворотов, что усложняет работу машиниста и неблагоприятно отражается на производительности. На слежавшихся и тяжелых грузах ковш работает очень плохо. Хотя разгрузчик прост по конструкции, однако для его работы требуется внешний пневмопривод с установкой для получения сжатого воздуха, а также мостовая конструкциях шахтой и площадкой для машины. [9]
В процессе нагрева деталь вращают с помощью нижнего центра 2, скорость вращения которого может составлять 80, 110 и 160 об / мин. Охлаждение ведут водой или эмульсией. Для установки вала верхний поворотный центр 7 отводят в сторону; деталь в момент установки поддерживается разъемным люнетом 6, который убирают после фиксации вала верхним центром. [10]
Станина; 2 -кронштейн; 3-верхний центр; 4 - нижний центр; 5 - сменное гнездо для нижнего центра; 6-маховичок для перемещения каретки; 7 - каретка; 8 - измерительный шток с наконечником. [11]
Если разность ф ф ] - ф2 - положительна ( как на рис. 10.7 для нижнего центра А), то длина дуги, проведенной от первой точки ко второй по часовой стрелке, равна г ср. [12]
Станина; 2 -кронштейн; 3-верхний центр; 4 - нижний центр; 5 - сменное гнездо для нижнего центра; 6-маховичок для перемещения каретки; 7 - каретка; 8 - измерительный шток с наконечником. [13]
Основным преимуществом этого ковша является обеспечение при одинаковой глубине внедрения в 2 - - 3 5 раза большей зоны зачерпывания, чем при работе ковшом напорного действия с нижним центром поворота. В результате резко увеличивается коэффициент заполнения ковша, отпадает необходимость глубокого внедрения ксвша и повторных внедрений. [14]
Для измерения колес, изготовленных заодно с валом или сидящих на оправке с центровыми отверстиями, на правой каретке закрепляется специальный кронштейн с верхним центром, а во втулку каретки вставляется вместо оправки нижний центр. [15]