Окончательное центрирование
Cтраница 2
 |
Газопрессовый сварочный аппарат. [16] |
В верхней части каждого хомута помещается гидравлический пресс 8 для окончательного центрирования свариваемых труб. Горизонтальные гидравлические прессы 9, служащие для сжатия стыка в продольном направлении, находятся на одном из хомутов, который обычно надевают на уже сваренную часть трубопровода. [17]
При монтаже горизонтальных насосных агрегатов выполняют предварительное центрирование линейкой и щупом или только щупом, а затем окончательное центрирование валов по полумуфтам с помощью индикаторов. [18]
Данные для выверки оптической оси зрительной трубы относительно контрольных расточек цилиндра принимают в соответствии с результатами окончательного центрирования роторов в контрольных расточках цилиндра. [19]
После юстировки лимба устанавливают шпиндель в головку и проверяют биение лимба по центрировочной окружности в собранном виде, и если в этом имеется необходимость, производят окончательное центрирование лимба. [20]
Взаимное положение контрольных расточек турбины после выверки не остается постоянным, и даже небольшие изменения могут привести к нарушению допусков па выверку турбины, поэтому появляется необходимость выполнения окончательного центрирования роторов в условиях, максимально приближенных к состоянию собранной турбины. [21]
 |
Газопрессовая сварка стальных труб. [22] |
Подлежащие сварке трубы центрируют и удерживают в нужном положении боковой стрелой трактора-крана. Окончательное центрирование производится зажимами сварочной машины. После этого зажигают кольцевую горелку. Ацетилено-кислородное пламя горелки быстро и в одно время разогревает концы соединяемых труб по всей окружности, и, когда металл концов переходит в пластическое состояние, трубы сильно сжимаются гидравлическими домкратами: происходит сварка труб в стыке. [23]
В последние годы за рубежом применяют так называемое предварительное центрирование легковых дисковых колес, заключающееся в том, что диаметр посадочного отверстия в диске выбирается всего на несколько десятых долей миллиметра больше наружного диаметра ступицы. В результате при надевании диска на ступицу происходит его предварительное центрирование, и крепежные гайки коническими головками точно входят в соответствующие отверстия в диске, осуществляя окончательное центрирование. Предварительное центрирование уменьшает радиальное биение колеса. [24]
Страницы: 1 2