Центрифуга

Cтраница 2

Центрифуга 2ОГН - 2201У - 1 послужила базовой моделью дли создания фильтрующей машины 2ФГН - 2201У - 1, предназначенной для разделения хорошо фильтруемых крупно - и среднезернистых суспензий. [16]

Вертикальная центрифуга ОВБ. [17]

Центрифуги вертикальные известны с 1831 г., когда был зарегистрирован первый патент. [18]

Центрифуга с ножевой выгрузкой осадка ФГН. [19]

Центрифуги с консольным расположением ротора удобны для осмотра и регулирования ротора, механизма среза, питающих и выгрузных устройств, регулятора уровня. Подшипники центрифуги из зоны обработки продукта; эти машины легко обслужи-центрифуг с креплением роторт между опорами ниже нерав-нагрузок на вал и опорные подшипники. [20]

Центрифуги с пульсирующей выгрузкой применяют также для разделения суспензий со среднеабразивной твердой фазой, состоящей в основном из кристаллических продуктов ( сульфата аммония, медного купороса, поваренной соли, нитрата натрия, поташа, карбамида, алюминиевых квасцов, глауберовой соли), коротко-волокнистых материалов ( ацетил - и этилцеллюлозы, нитроцеллюлозы) и аморфных продуктов. Эти центрифуги не могут использоваться для обработки продуктов, твердая фаза которых состоит из кристаллов пластинчатой формы, поскольку в таких случаях невозможна передача осевого давления поршнем. [21]

Центрифуги 1 / 2 ФГП-40 изготовляются в четырех исполнениях: в зависимости от материала деталей, непосредственно соприкасающихся с обрабатываемым продуктом, и в зависимости от типа применяемого электродвигателя. [22]

Центрифуга 1 / 2 ФПГ-401К-4: / - уплотнение штока; i-отверстие для отвода масла на гндроцилнндра; J - станина; 4 - гидроцнлнндр; S-гайка для крепления поршм. [23]

Центрифуги 1 / 2 ФГП-63 предназначены для серийного выпуска взамен центрифуг 1 / 2 ФГП-60, которые предполагается снять С производства. [24]

Центрифуга обычно снабжена защитным устройством, которое отключает ее при перегрузке, одновременно включая световой или звуковой сигнал. В некоторых случаях центрифуги комплектуют трубой для подачи промывных жидкостей, однако поскольку промывка осадка в центрифугах рассматриваемого типа малоэффективна, ее заменяют обычно репульпацией выгружаемого осадка. [25]

Центрифуги осветляющие и классифицирующие имеют одинаковое конструктивное исполнение и отличаются только назначением, кроме прямоточных осветляющих специальной конструкции. Осветляющие центрифуги предназначены для очистки низкоконцентрированных суспензий с высокодисперсной твердой фазой. Производительность по осадку и его влажность обычно не регламентируются. При особенно высоких требованиях к чистоте фу-гата для разделения суспензий применяются тарельчатые сепараторы и трубчатые центрифуги. В этом случае осветляющие центрифуги ОГШ могут быть использованы как классификаторы для предварительной очистки суспензий от частиц размером более 5 мкм, а также для снижения концентрации твердой фазы в суспензии. [26]

Центрифуга комплектуется взрывозащищенным электрооборудованием категории ВЗГ и предназначена для разделения огне-взрывоопасных суспензий. [27]

Центрифуга приводится во вращение электродвигателем через промежуточный вал 14 и клиноременную передачу. [28]

Центрифуга управляется с электрического пульта и снабжена системой автоматики, предназначенной для защиты электродвигателя и планетарного редуктора в случае недопустимой перегрузки машины. При этом электродвигатель и планетарный редуктор автоматически отключаются, о чем сигналами оповещается обслуживающий персонал. Аппаратура пульта управления и автоматики монтируется на небольшом щите, установленном на сваренной из уголков раме. Раму располагают на небольшом расстоянии от центрифуги со стороны привода, заделывая ее в перекрытие. Схема автоматики также предусматривает возможность подключения цеховой звуковой сигнализации, используемой в случае перегрузок, и возможность прекращения подачи суспензии путем обесточивания привода подающего ее насоса или воздействия на автоматический клапан, устанавливаемый в линии питания над центрифугой. [29]

Центрифуга поставляется заказчику в рабочем состоянии. Перед первым пуском на холостом ходу необходимо проверить наличие зазора между ситом и витками шнека. Для этого снимают крышки корпуса и регулировочного болта, а также фиксирующую шайбу и торцевым ключом подтягивают шнек до упора в ротор, ввинчивая регулировочный болт. Затем щупом проверяют величину зазора и при помощи регулировочного болта устанавливают необходимый зазор. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5