Современная центрифуга
Cтраница 1
Современная центрифуга при нормальном режиме работы способна обрабатывать до 1 5 л / с бурового раствора. На форсированном режиме допускается подача до 2 л / с; рабочий диапазон пропускной способности 45 - 75 л / мин. [1]
Современная центрифуга при нормальном режиме работы способна обрабатывать до 1 5 л / с бурового раствора. На форсированном режиме допускается подача до 2 л / с, рабочий диапазон производительности 45 - 75 л / мин. [2]
 |
Блок-схема тиристорного электропривода центрифуги. [3] |
Современные центрифуги периодического действия для достижения максимальной производительности выполняют с программным управлением. [4]
У современных центрифуг с ножевым съемом осадка ширина ротора сравнительно невелика по сравнению с его диаметром. Это позволяет применять для выгрузки осадка круто наклонный бункер. Часто ротор располагают на валу консольно, чтобы облегчить доступ в него для очистки и замены сит. [5]
 |
Уноо твердой фазы фугатом при различных фильтрующих средах. [6] |
Роторы современных центрифуг часто изготовляются полностью из листовой стали, включая верх и днище. Отдельные элементы ротора соединены электросваркой. [7]
У современных центрифуг с ножевым съемом осадка ширина ротора сравнительно невелика по сравнению с его диаметром. Это позволяет применять для выгрузки осадка круто наклонный бункер. Часто ротор располагают на валу консольно, чтобы облегчить доступ в него для очистки и замены сит. [8]
Барабаны современных центрифуг часто делаются полностью из листовой стали, включая верх и днище. Соединение отдельных элементов барабана производится электросваркой. [9]
В современных центрифугах ротор представляет собой основной рабочий элемент, заполняемый массой, подлежащей центрифугированию. В процессе работы ротор, вращающийся с большой угловой скоростью, находится под воздействием массовых инерционных сил, вызывающих в его частях соответствующие напряжения. [10]
В современных центрифугах крышка, мотор и тормоз сблокированы таким образом, что при открытой крышке, как и при включенном тормозе, мотор не может быть включен. Равным образом при включенном моторе крышка не может быть открыта, а тормоз включен. Для этого служит блокировочное устройство, один из вариантов которого показан на фиг. [11]
В современных центрифугах привод осуществляется от электромотора, соединенного непосредственно с валом центрифуги. В одних конструкциях электромотор жестко связан со станиной и его связь с валом машины осуществляется с помощью шарнирной муфты, так что вал может свободно раскачиваться. [12]
В современных центрифугах широко применяют самоустанавливающиеся опоры, обеспечивающие повышенную работоспособность подшипников качения, например корпуса подшипников со сферическими втулками, которые разгружают подшипники от усилий, возникающих при перекосах. [13]
В современных центрифугах с выгрузкой осадка ножами и скребками центрифугируемый материал обычно подается во вращающийся с полной скоростью ротор и затем равномерно распределяется по поверхности его стенок. В фильтрующих центрифугах жидкая фаза проходит через образующийся слой осадка и отверстия в стенке и попадает в наружный кожух. Отфугованный осадок срезается чаще при полной скорости ножом ( или скребком), движение которому сообщается от гидравлического привода, и падает в выходной желоб. [14]
Основными типами современных центрифуг являются отстойные, с удлиненным ротором, саморазгружающиеся, фильтрующие. [15]
Страницы: 1 2 3 4