Cтраница 1
Прямогонные дистилляты - бензины, керосино-газойлевые и масляные фракции - подвергают гидроочистке главным образом с целью удаления сернистых соединений. При этом получаются малосернистые дистилляты, представляющие собой очень хорошее сырье для каталитического крекинга, каталитического риформинга [144, 166, 184, 200-205] и производства смазочных масел. К числу эксплуатационных свойств нефтепродуктов различных классов, улучшающихся при гидроочистке, соответственно относятся: прдемистость к ингибиторам окисления, легкость деэмульсации, индекс вязкости; кислотное число, коксуемость по Конрадсону, антиокислительная стабильность масел, содержание металлов, кислородных и азотистых соединений. [1]
Даже прямогонные дистилляты, если подвергать их в течение нескольких месяцев облучению дневным светом в частично наполненном сосуде, будут обесцвечиваться, и на стенках сосуда на уровне жидкости образуется тонкий осадок. Вероятно, это происходит благодаря окислению замещенных нафтеновых углеводородов, входящих в состав исходного дистиллята. Использование в автомобильных двигателях бензинов, содержащих заметное количество смолы, часто приводит к тому, что на поверхности впускной системы, на клапанах и карбюраторе отлагается осадок - сухая смола. [2]
Сырье: прямогонные дистилляты, состоящие из низкокипящих парафинов и менее 1 % ненасыщенных углеводородов, обычно называемые бензиновой фракцией. [3]
Газификации подвергают легкие прямогонные дистилляты, часто называемые нафтой. Таким образом, в качестве исходного сырья может быть использована первая, широкая фракция, отбираемая при перегонке нефти, белзино-лигроиновая фракция, тяжелый бензин, лигроин, или смесь светлых легких дистиллятов. [4]
![]() |
Схема установки гидроочистки дизельных топлив. [5] |
При обессеривают прямогонных дистиллятов водород может быть получен из углеводородов самого очищаемого продукта под действием специального катализатора. В этом случае процесс очистки носит название автогидроочистки. [6]
Микробиологическая депарафинизация прямогонных дистиллятов позволяет осуществлять комплексную переработку сырья, при этом одновременно получается три целевых продукта: кормовой белок, технический биожир и компонент дизельного топлива с пониженной температурой застывания. Различная по составу нефть определяет не только качество и выход кормовых дрожжей, но и качество депарафинизированного дистиллята. Наиболее пригодны для производства кормовых дрожжей в техническом и экономическом отношениях парафинистые и высокопарафинистые дистилляты нефти, выкипающие при 240 - 360 С и содержащие не менее 15 % комплексо-образующих углеводородов. Более низкое содержание комплексообразующих углеводородов делает производство кормовых дрожжей неэффективным. [7]
Цетановые числа прямогонных дистиллятов находятся в пределах 33 - 68 в зависимости от углеводородного состава дистиллятов. Дистилляты же каталитического крекинга имеют цетановые числа на 5 - 15 единиц, а дистилляты термического крекинга на 15 - 25 единиц меньше, чем прямогонные. Это объясняется повышенным содержанием ароматических углеводородов в продуктах крекинга. [8]
В противоположность прямогонному дистилляту керосино -, газойдевые фракции вторичного происхождения содержат преимущественно ароматические углеводороды, причем-в большей части конденсированного строения. С повышением температуры кипенья фракций доля последних непрерывно возрастает и достигает максимального значения в последней фракции. [9]
Фенолы присутствуют в прямогонных дистиллятах лишь в небольших количествах; однако из крекинг-дистиллятов выделены фенолы, алкил-фенолы и крезолы. Асфальтеновые комплексы, содержащиеся в высококипящих дистиллятных фракциях и в остаточных нефтепродуктах, отличаются значительным содержанием кислорода в молекулах или агломератах, в которых в большинстве случаев одновременно присутствуют также азот и сера. Частично содержание кислорода в нефтях может являться следствием окисления нестабильных азотистых и сернистых соединений. [10]
Фенолы присутствуют в прямогонных дистиллятах лишь в небольшие количествах; однако из крекинг-дистиллятов выделены фенолы, алкил-фенолы и крезолы. Асфальтеновые комплексы, содержащиеся ввысококипя-щих дистиллятных фракциях и в остаточных нефтепродуктах, отличаются значительным содержанием кислорода в молекулах или агломератах, в которых в большинстве случаев одновременно присутствуют также азот и сера. Частично содержание кислорода в нефтях может являться следствием окисления нестабильных азотистых и сернистых соединений. [11]
![]() |
Характеристика кислородсодержащих соединений и высокооктановых бензинов ( Б. [12] |
Основу отечественных дизельных топлив составляют прямогонные дистилляты, причем около половины из них приходится на долю гидроочищенных фракций. Необходимо отметить, что производство малосернистых сортов топлив с содержанием серы менее 0 2 % ( мае. [13]
В процессе производства топлива РТ прямогонные дистилляты подвергают гидроочистке. Одновременно появляется возможность использовать дистилляты высокосернистых нефтей и таким путем увеличить ресурсы топлива для реактивных двигателей. [14]
Т-6, полученное глубоким гидрированием прямогонного дистиллята. [15]