Cтраница 2
В цепи защиты ( Вг, РН-2, 1ТР, РВ, PA, 2AB - 1, 2ТР, РД, N) сработает аварийное реле РА, контактом РА-1 станет на самопитание и подготовит цепи катушек пускателей компрессора Я / ( и насоса ПН. Если температура хотя бы в одной из камер ( например, в камере № 1) выше заданной, то реле температуры 1РТК включит промежуточное реле IP, которое контактом 1Р - 1 откроет соленоидный вентиль подачи холодного рассола 1СВК, а вторым контактом 1Р - 2 включит пускатель насоса ПН. При этом контакт ПН-2 включает реле напряжения РН, а контакт ПН-1 подготовит цепь пускателя компрессора ПК. Реле температуры РТР автоматически включает и останавливает компрессор, поддерживая заданную температуру рассола. [16]
В цепи защиты ( Вг, РН-2, 1ТР, РВ, PA, 2AB - 1, 2ТР, РД, N) сработает аварийное реле РА, контактом РА-1 станет на самопитание и подготовит цепи катушек пускателей компрессора ПК и насоса ПН. Если температура хотя бы в одной из камер ( например, в камере № 1) выше заданной, то реле температуры 1РТК включит промежуточное реле IP, которое контактом 1Р - 1 откроет соленоидный вентиль подачи холодного рассола 1СВК, а вторым контактом 1Р - 2 включит пускатель насоса ПН. При этом контакт ПН-2 включает реле напряжения РН, а контакт ПН-1 подготовит цепь пускателя компрессора ПК - Реле температуры РТР автоматически включает и останавливает компрессор, поддерживая заданную температуру рассола. При включении компрессора контакт ПК-1 включает соленоидный вентиль подачи фреона 1СВф и реле времени РВ. [17]
В цепи защиты ( Bi, РН2, 1ТР, РВ, PA, 2AB - I, 2ТР, РД, N) сработает аварийное реле РА и контактом РА-1 станет на самопитание и подготовит цепи катушек пускателей компрессора ПК и насоса ПН. Если температура хотя бы в одной из камер ( например, № 1) выше заданной, то реле температуры 1РКК включит промежуточное реле IP, которое контактом 1Р - 1 откроет соленоидный вентиль подачи холодного рассола 1СВк, а вторым контактом 1Р - 2 включит пускатель насоса ПН. [18]
При нажатии на кнопку SB1 катушка пускателя КМ20 получает питание по цепи: до зажима 70 SF6, как и для пускателей КМ5 и КМб, далее 70 - контакт 1 SA3 - 72 - контакт 1 SA2 - 74 - контакт КМ6 - 78 - контакт КМ5 - 80 - переключатель SA6 - 82 - контакт 10SA1 - 304 - кнопка SB1 - 102 - 290 - контакт КМ21 - 308 - катушка КМ20 - масса. Пускатель КМ20, включаясь, размыкает свои контакты 31 - 33, 30 - 18 в цепи электродвигателей М7 и М8 гидротолкателей тормозов, замыкает контакты, подводя к статору электродвигателя МЗ через контакты 34 - 18 и 29 - 33 постоянньш ток пониженного напряжения, и замыкает контакт 146 - 246 в цепи катушки пускателя КМ11, подготавливая его включение. [19]
Перед пуском центрифуги следует ключом, связанным с кнопочным элементом К. При замыкании максимального контакта этого манометра реле Р2 берется на самопитание и подготавливает цепи катушки пускателя Вперед главного электродвигателя. Необходимым условием пуска является нормальное давление воды, при котором размыкающий контакт манометра ЭКМ разомкнут. [20]
Перед пуском центрифуги следует ключом, связанным с кнопочным элементом К1 ( рис. П-58), включить электродвигатель М2 маслонасосной станции. Работа маслонасоса контролируется электроконтактным манометром ЭК. При замыкании максимального контакта этого манометра реле Р2 берется на самопитание и подготавливает цепи катушки пускателя Вперед главного электродвигателя. Необходимым условием пуска является нормальное давление воды, при котором размыкающий контакт манометра ЭКМ разомкнут. [21]
Контакты тепловых реле пускателей включены в цепь питания катушки реле IP. В цепи катушки пускателя 1МП холодильного агрегата находятся контакты реле температуры ТС, регулирующего температуру воды на выходе из сатуратора, методом пусков и остановок холодильного агрегата. В этой же цепи имеется выключатель ВК, позволяющий остановить агрегат. В цепи катушки пускателя электродвигателя насоса находятся контакты реле уровня воды в сатураторе. [22]
Магнитный пускатель включает электродвигатель на спуск и блокируется своими блок-контактами БМН. При выходе груза из индукционной катушки ИБП срабатывает реле fC и замыкает контакт If С в цепи катушки MB пускателя хода вверх. Отключение электродвигателя и его реверс происходят при достижении скребком заданной глубины и размыкании контактов КВС. К моменту прихода скребка на заданную глубину контакты 1РВ в цепи катушки пускателя МН будут разомкнуты, а в цепи катушки MB замкнуты. С отпусканием пускателя МН его нормально замкнутые контакты БМН в цепи MB окажутся замкнутыми, в результате чего сработает пускатель MB и двигатель включится в направлении подъема скребка. [23]
Назначение магнитных пускателей одинаково с назначением контакторов. Однако магнитные пускатели рассчитаны на меньшую частоту срабатываний. Конструктивно они состоят из контакторов и аппаратов тепловой защиты ( тепловых реле, § 5 - 4), устанавливаемых в двух фазах двигателей. Действие теплового реле основано на расширении биметаллического элемента при непосредственном или косвенном нагреве его чрезмерным током нагрузки недопустимой продолжительности. Тепловой элемент при срабатывании воздействует на контакты в цепи катушки пускателя, размыкая их, вследствие чего контакты пускателя размыкаются. [24]
В состав вспомогательных механизмов входит следующее основное электрооборудование: вспомогательной лебедки; компрессоров низкого давления; компрессора высокого давления; гидравлического агрегата; обогреве. Электрооборудование вспомогательной лебедки, компрессоров низкого и высокого давления, гидравлического агрегата, обогрева блоков аппаратуры, маслосмазки лебедки, электрокалориферов отопления блоков, энергоблока, циркуляционной системы, освещения, установки осушки воздуха, электроключа описано ранее. Добавочно буровая оснащена задвижками с электроприводом в трубопроводе буровых насосов. Электропривод задвижки включает в себя асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, путевые микровыключатели открытия и закрытия, моментные микровыключатели открытия и закрытия. Электродвигатели задвижек питаются от шкафов пускателей и автоматов комплексного тиристорного устройства. Управление задвижками - дистанционное, осуществляется с постов управления. Ограничение крутящего момент, электродвигателя задвижек осуществляется двусторонней муфтой с контактами микровыключателей. Контакты микровыключателей включены в цепи катушек пускателей электродвигателей. [25]