Cтраница 2
Сварные цепи отличаются простотой изготовления, большой гибкостью и низкой стоимостью. [16]
Сварные цепи выпускают двух типов ( табл. V.2.9); тип А - короткозвенные и тип В - длиннозвенные. Для каждого из этих типов установлены два исполнения; 1 - калиброванные цепи; 2 - некалиброванные. В краностроении применяют преимущественно короткозвенные цепи с учетом их гибкости - калиброванные и некалиброванные. [17]
Сварные цепи применяют в качестве грузоподъемных и тяговых органов. Цепи изготовляют из мягкой малоуглеродистой прутковой стали Ст. ГОСТ 380 - 60) с пределом прочности на растяжение опч ( 37 - 7 - 45) 107 к / ж2 при помощи куз - нечно-горновой или электрической контактной сварки. [18]
Сварные цепи характеризуются высокой гибкостью, простотой конструкции и изготовления, небольшими размерами блоков и барабанов, меньшей подверженностью воздействиям температуры и коррозии. К отрицательным качествам сварных цепей относятся малая грузоподъемность, небольшие скорости движения ( на блоке до 0 1 м / сек, на барабане до 1 м / сек), возникновение наклепа и большого износа звеньев в местах сопряжения, недостаточная плавность и возможность внезапного обрыва под нагрузкой. [19]
Сварные цепи применяются в качестве грузовых органов грузоподъемных машин, в качестве чалочных средств для обвязывания и подвешивания поднимаемых грузов к грузовым крюкам и реже в машинах непрерывного транспорта в качестве тяговых органов. [20]
Сварные цепи изготовляют стандартных размеров с короткими или длинными звеньями, причем и те, и другие могут быть калибрп-ванными ( повышенной точности) или нека. Для подъемников применяют короткозвенные калиброванные цепи. Материалом звеньев сварных цепей является мягкая сталь с пределом прочности при растяжении авр - 36 - J-40 кГ / мм2, с относительным удлинением 6 к 25 %, хорошо свариваемая. [21]
Сварные цепи применяются также для подвешивания грузов к крюку или траверсе. [22]
Сварные цепи применяют в качестве грузоподъемных и тяговых органов. Цепи изготовляют из мягкой малоуглеродистой прутковой стали Ст. ГОСТ 380 - 60) с пределом прочности на растяжение опч ( 37 - 7 - 45) 107 к / ж2 при помощи куз - нечно-горновой или электрической контактной сварки. [23]
Сварные цепи характеризуются высокой гибкостью, простотой конструкции и изготовления, небольшими размерами блоков и барабанов, меньшей подверженностью воздействиям температуры и коррозии. К отрицательным качествам сварных цепей относятся малая грузоподъемность, небольшие скорости движения ( на блоке до 0 1 м / сек, на барабане до 1 м / сек), возникновение наклепа и большого износа звеньев в местах сопряжения, недостаточная плавность и возможность внезапного обрыва под нагрузкой. [24]
Сварные цепи, применяемые в качестве грузовых и чалочных, должны соответствовать ГОСТ 2319 - 55 и иметь свидетельство завода-изготовителя об их испытании. [25]
![]() |
Узлы на стальных канатах. [26] |
Сварные цепи имеют звенья овальной формы из мягкой стали круглого сечения. [27]
Сварные цепи значительно тяжелее стальных канатов. Надежность их безусловно ниже, чем у проволочных канатов, не обнаруженная своевременно некачественная сварка одного звена может привести к внезапному разрушению цепи при подъеме груза. В отношении гибкости во всех направлениях сварные цепи лучше всех прочих гибких органов, но передача усилия между соседними звеньями у них явно неблагоприятна - теоретически звенья соприкасаются в одной точке, вследствие чего эти места звеньев цепи подвергаются при работе интенсивному износу. Спокойная и бесшумная работа сварных цепей обеспечивается при сравнительно небольших рабочих скоростях до 0 1 м / сек. [28]
![]() |
Сварная цепь. [29] |
Сварные цепи изготовляются из сталей марок Ст. Сварные цепи состоят из овальных звеньев, изготовленных сваркой из стали круглого сечения ( рис. 41), создающих возможность изгиба цепи во всех направлениях. [30]