Cтраница 2
Многоступенчатое регулирование осуществляется с помощью одного комплекта электрических сигнальных часов, при этом используются три сигнальные цепи. Каждая сигнальная цепь используется для включения и отключения одной батареи конденсаторов. [16]
В качестве точек съема информации для контроля используются приемники контрольных частот ( КЧ) трактов и сигнальные цепи отдельных устройств. [17]
![]() |
Стрелы провеса проводов в удлиненных пролетах. [18] |
На переходах, превышающих по своей длине указанные пределы ( 200 и 150 м), высоковольтные и сигнальные цепи заключают соответственно в кабели типов СБ и СОБ. [19]
Цепи, по которым проходят токи или подается напряжение с низким уровнем; цепи, к которым подключены чувствительные узлы; сигнальные цепи и цепи подключения контрольно-измерительных приборов. [20]
![]() |
Способы уплотнений оболочек. [21] |
Если устройство управления, например регулятор электропривода, состоит из нескольких блоков, кассет, то провода между ними, по которым проходят сигнальные цепи, цепи обратной связи, должны быть объединены в один жгут или кабель. Благодаря этому токи, протекающие в прямом и обратном направлениях, будут скомпенсированы и их результирующее магнитное поле будет нулевым. Провода от переменного источника питания должны быть переплетены. Несущие конструкции должны быть соединены с общей шиной заземления, но не должны служить сами такой шиной. Шика заземления должна быть изолирована от металлических частей конструкции и проходить через всю конструкцию. [22]
![]() |
Контактор типа КТ. [23] |
Кроме главных контактных групп, контакторы имеют вспомогательные, так называемые б л о к-к о н т а к т ы, замыкающие сигнальные цепи или цепи дополнительных органов управления. Употребительные типы контакторов приспособлены для установки на них от 1 до 3 - 4 блок-контактов. [24]
Принцип действия контактов КСА состоит в том, что при повороте рычага 2 ( рис. 27) перемещаются их подвижные контактные части, замыкая одни и размыкая другие сигнальные цепи. Контакты КСА могут устанавливаться как выше ( см. рис. 24), так и ниже привода ( см. рис. 27), с рукояткой которого они связаны тягой 3, выполненной из полосовой стали. [25]
![]() |
Контакты КСА и их соединение с приводом. [26] |
Принцип устройства контактов КСА состоит в том, что при повороте рычага 2 ( рис. 31) перемещаются их подвижные контактные части, замьжая одни и размыкая другие сигнальные цепи. [27]
При стоянке кабины на любом этаже, когда щетка шагового копираппарата находится на соответствующем этажном контакте, на посадочной площадке этого зтажа горит сигнальная лампа, ( белая или зеленая), извещающая пассажира о нахождении кабины на данном этаже и возможности входа в кабину без вызова или о прибытии вызванной кабины на этаж От этих же контактов могут быть сделаны отводы на световое табло в холле и на панели управления для указания о местонахождении кабины. Сигнальные цепи работают на переменном токе. Описанная схема обеспечивает работу лифта только по единичным вызовам и приказам. По удобству обслуживания пассажиров и числу контактных элементов эта схема примерно равноценна схеме с этажными перекидными датчиками, но для технической эксплуатации она значительно удобнее, так как вся аппаратура, кроме датчиков селекции, которые могут быть магнитными на герконах или индуктивными, находится в машинном помещении. [28]
В одной трубе прокладывают также сигнальные цепи для различных приводов. В общей трубе нельзя прокладывать совместно цепи до 65 В и выше. [29]
При повышении температуры выше допустимой в месте ус i лновки одного из термометров сопротивления загорается красная сигнальная лампа. Одновременно с включением красной лампы сигнальные цепи производят выключение двигателя переключателя. При желании двигатель переключателя может выть вновь включен, но не от сигнальных цепей, а непосредственно от сети питания. В этом случае цепи аварийной сигнализации остаются в неизменном положении вне зависимости or последующей цикличности работы переключателя. [30]