Cтраница 4
![]() |
Соединение проводником заземления концов кабеля в эпоксидной соединительной муфте. [46] |
Выполнение условия непрерывности цепи заземления в местах соединения кабелей с помощью эпоксидных соединительных муфт осуществляется с помощью соединения проводников заземления, припаянных к оболочкам и бронелентам обоих концов кабелей. [47]
![]() |
Схема устройства защитного отключения типа С-904. [48] |
Так осуществляется контроль цепей заземления и самоконтроль. Коэффициент трансформации трансформатора Т подобран так, чтобы при замыканиях на корпус реле РЗ оказывалось под меньшим напряжением, чем в нормальном режиме, и вследствие этого происходило селек - Рнс 4 49 Схема защитного Отклю-тивное отключение. [49]
В самом деле, цепь заземления имеет индуктивность L ( в последовательном соединении с сопротивлением), величина которой зависит от конструкции цепи, пропорциональна ее длине и имеет емкость, параллельную сопротивлению. [50]
![]() |
Короба кабельные металлические блочные ( 2 - 10, ТУ 34 - 2559 - 75. [51] |
Соединение секций коробов и непрерывная цепь заземления выполняются сваркой или на болтах. Короба устанавливаются на кабельных полках, кронштейнах или могут подвешиваться к тросам. [52]
В этом случае непрерывность цепи заземления достигается за счет приварки к трубам в местах соединений металлических перемычек соответствующей проводимости. Перемычки приваривают также и при соединении труб чугунными муфтами и коробками. Приварку перемычек производят только в мастерских при заготовке трубопроводов. [53]
Этим самым обеспечивается непрерывность цепи заземления. После того как секции соединены, монтажные окна закрывают крышками и закрепляют имеющимися на них прижимами. Стальную трубу с проводами питающей линии вводят в коробку через отверстие в ее съемном дне или верхней крышке. Корпус коробки крепят к коробу шинопровода винтами. Между съемным дном и корпусом коробки обеспечивают надежный контакт и корпус коробки заземляют перемычкой на проводнике заземления. Присоединительные элементы вводной коробки располагают снизу соединения шин. [54]
![]() |
Комбинированное устройство защитного отключения на токе нулевой последовательности и на постоянном оперативном токе. [55] |
Оперативный ток осуществляет контроль цепи заземления и дистанционное управление. [56]
Трансформатор TL обеспечивает разделение цепей заземления объекта и трансформатора напряжения ТУ системы шин. [57]