Cтраница 1
Цепь катушки магнита МР1 ведомой ( третьей) секции содержит четыре элемента. Первая проверка на зажиме 1 / 17 ведомой ( третьей) секции делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента. Отрицательный результат первой проверки укажет на появление отказа в первой части, и следующая проверка осуществляется на зажиме 1 / 17 средней секции. [1]
Цепь катушки магнита МР4 ведомой ( третьей) секции содержит четыре элемента. Первая проверка на зажиме 1 / 20 ведомой ( третьей) секции делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента. Отрицательный результат проверки цепи на зажиме 1 / 20 укажет на появление отказа в первой части, и тогда проверка осуществляется на зажиме 1 / 20 средней секции. [2]
Цепь катушки магнита МР4 содержит два элемента, поэтому для определения отказавшего элемента достаточно одной проверки. [3]
Цепь катушки магнита ЭТ содержит четыре элемента. Первая проверка на зажиме 5 / 1 делит цепь на две части, содержащие по два элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части. [4]
![]() |
Схема проверки элементов цепи катушки магнита ЭТ тепловозов 2ТЭ10Л постройки после 1970 г. [5] |
Цепь катушки магнита ЭТ содержит четыре элемента. [6]
В том случае, когда при проверке цепи на зажиме 1 / 20 ведомой ( третьей) секции получен положительный результат, отказавший элемент будет во второй части цепи катушки магнита МР4, и тогда проверяется цепь на зажиме 4 / 20 ведомой ( третьей) секции. [7]
![]() |
Схема проверки элементов цепи катушки электромагнита МР5 тепловозов 2ТЭ10В. [8] |
Цепь катушки магнита МР5 содержит семь элементов. Первая проверка на зажиме 1 / 1 - 4 делит ее на две части: в первой четыре элемента, во второй - три. Отрицательный результат проверки на зажиме 1 / 1 - 4 будет при отказе элемента первой части, и тогда проверяется цепь на проводе 391 у предохранителя на 125 А или шунта амперметра. Эта проверка в свою очередь делит первую часть цепи на два участка, содержащих по два элемента. Отрицательный результат проверки цепи на проводе 392 будет при отказе контактов разъединителя, положительный - при отказе предохранителя на 125 А. [9]
Цепь катушки магнита МРЗ содержит два элемента, поэтому отрицательный результат проверки цепи на зажцме 2 / 7 укажет на отказ контактов контроллера машиниста, положительный - на отказ катушки магнита МРЗ. [10]
На оси этого двигателя располагается диск с контактами. Второе реле получает импульсы непосредственно от датчиков обратной связи и своими контактами замыкает цепь катушки магнита второго пульс-двигателя. При вращении обоих дисков в органе сравнения 9 определяется величина рассогласования. Если тельфер в своем движении опережает программу, записанную на магнитной ленте, то он замедляет свой ход; если появляется отставание тельфера, уменьшается скорость лентопротяжного механизма. [11]
Если при проверке цепи на зажиме 1 / 17 ведомой ( третьей) секции получен положительный результат, то отказавший элемент будет во второй части цепи катушки магнита МР1, и очередная проверка в этом случае осуществляется на зажиме 20 / 15 ведомой ( третьей) секции. [12]
Для управления прибором используется давление конденсации, действующее на мембрану 28 силового элемента. При давлении в конденсаторе ниже заданного регулировочная пружина 29 удерживает грибок 27 и шпиндель вентиля в верхнем положении. Вследствие этого клапан закрыт. При пуске компрессора клапан закрыт до тех пор, пока возрастающее давление нагнетания не достигнет заранее установленной величины. В это время давление, действующее на мембрану 23, преодолевает натяжение регулировочной пружины 29 и составной шпиндель вентиля, состоящий из штока 24, соединительного стержня 23 и стержня 22, и перемещается вниз вдоль оси. Стержень 22 нажимает на наперсток 18, который, отходя вниз, соединит пространство под клапаном с выходной стороной вентиля и уравняет давление с двух сторон клапана. После этого без особого усилия шпиндель опускает клапан вниз, открывая основное сечение для прохода воды. Проходное сечение в клапане меняется от давления в конденсаторе. При повышении давления проходное сечение увеличивается и расход воды возрастает. При понижении давления клапан прикрывает проходное сечение вентиля и расход воды уменьшается. После остановки компрессора давление в конденсаторе понижается, клапан садится на седло, и движение воды прекращается. При повышении давления выше допустимого предела ( 14 ата) закрепленная на штоке планка 25 нажимает на рычаг тумблера 34, который разрывает цепь катушки магнита пускателя электродвигателя компрессора, останавливая его, и включает сигнальную лампу и звонок. После снижения давления выключатель максимального давления должен быть включен вручную. [13]