Цепь - кнопка
Cтраница 2
Отметим, что при движении занятой кабины вверх попутные вызовы ке выполняются, так как контакты РПК цепи кнопок аызова: точка Ь, РБ и ВК0Г2 - разомкнуты. При этом оказывается невозможным также питание цепей кнопок вызова из-за наличия диодов в обходном контуре - точка Ь, КнП и диод. [16]
При включении ручного управления полное напряжение с выпрямительного моста ВЗ ( см. рис. 5 - 10) поступает в цепь сетки лампы JI2 и запирает оба триода. Вторая пара контактов переключателя подключает к выпрямительному мосту цепи кнопок Вперед и Назад и включенные последовательно с ними цепи обмоток управления магнитных усилителей. Включением кнопки Вперед или Назад под-магничивается тот или другой магнитный усилитель, и двигатель вращается в соответствующем направлении. [17]
Действие элементов электросхемы при этом следующее: при нажиме на верхнюю кнопку ход или на педаль замыкается нормально открытый контакт РП-2 в блокировочной цепи кнопок Ход и этим активизируется реле РП-3. Активизируясь, это реле замыкает свой нормально-открытый контакт блокировочной цепи кнопок Ход и педали, обеспечивая этим кратковременность их нажатия. [18]
 |
Схема автоматического регулирования дуговой сталеплавильной печи. [19] |
Если бы вместо кнопки 4 этаж была нажата кнопка 3 этаж, то кабина остановилась бы на третьем этаже. Как только пассажир входит в кабину, контакты пола 1КП размыкаются и отключают цепь кнопок наружного управления / - 4, чем исключается наружное управление. Пассажир управляет из кабины по своему усмотрению. [20]
Если рукоятка универсального переключателя УП поставлена в правое положение ( педаль), то замкнуты контакты УП-1 и УП-3. При этом включено промежуточное реле РПЗ, размыкающие контакты которого выводят из работы цепи кнопок К. При нажиме педали также произойдет только один ход пресса, и для совершения нового хода нужно по окончании предыдущего хода отпустить педаль и опять нажать ее. [21]
Если рукоятка универсального переключателя поставлена в правое положение ( педаль), то замкнуты контакты У / 7 / и УПЗ. При этом включено промежуточное реле ЗРП, размыкающие контакты которого выводят из работы цепи кнопок IX и 2Х, а замыкающие контакты подключают цепи контактов 2П педали. При нажиме педали также произойдет только один ход пресса, и для совершения нового хода нужно по окончании предыдущего хода отпустить педаль и опять нажать ее. [22]
В том случае, когда кабина находится на первом этаже и в нее входит пассажир, желающий ехать на третий этаж, он должен нажать кнопку 3 этаж. При нажатии на кнопку образуется следующая электрическая цепь: контакты кнопки Стоп, контакты конечных выключателей дверей шахты Д / - Д4, контакты натяжения канатов КК, контакты конечного выключателя ловителя КЛ, контакты дверных выключателей кабины ДК, контакты кнопки Стоп, размыкающий блок-контакт Я, катушка контактора В, контакт этажного переключателя ЭПЗ третьего этажа, катушка этажного реле ЭРЗ, контакт кнопки 3 этаж, размыкающие блок-контакты контакторов ЗУ, В и Н, следовательно, срабатывают контактор В и реле ЭРЗ. Цепь кнопки шунтируется контактами реле ЭРЗ. После включения контактора В пусковые кнопки вызова кабины оказываются отключенными, что делает невозможным управление кабиной во время движения. Исключение составляет действие кнопками Стоп. Срабатывание В приведет также к срабатыванию контактора Т, благодаря чему получит питание электромагнит тормоза ЭТ, и двигатель будет расторможен. [23]
Переключатели режима работ ПРР и ПМО устанавливают в положение Управление из машинного помещения, при котором контакты ПРР ( 5 - 6) и ПМО ( 6 - 5 и 8 - 7) замкнуты, а контакты ПРР ( 1 - 2) и ПМО ( 1 - 2 и 3 - 4) разомкнуты. В этом режиме цепи кнопок вызова и приказа обесточены, магнитная отводка включена, механическая отводка втянута и все двери шахты заперты. При этом включается реле 4ЭР или 1ЭР, и кабина направляется на крайний этаж. [24]
При прохождении мимо какого-либо этажа теряет питание катушка реле РИС этого этажа и катушка Б - РПЗ включается. Его з-контакт Б - РПЗ ( 227 - 239) лифта А замыкается и подает питание на РПВ1, РПВ2, РПВЗ. Контакты РПВ в цепях кнопок вызова кабины лифта А замыкаются, а так как кнопка 20-го этажа удерживается в притянутом положении, то получает питание катушка РУВ и кабина А направляется на вызов. Аналогично двинется на вызов кабина Б, если кабина А с пассажиром движется вниз. [25]
При управлении в режиме Ревизия управление производится с крыши кабины с помощью поста управления. Исходное положение: вставка ШР2 заменяется вставкой ШРЗ. При этом катушка электромагнита отводки и цепь кнопки К Вниз включены постоянно. Управление из кабины, вызов кабины на этаж и управление ич машинного помещения отключаются. Через замкнувшийся замыкающий блок-контакт контактора КН включается реле ЯД, тор - Moi растормаживается и кабина движемся вниз. Остановка кабины в любом месте шахты происходит после прекращения воздействия па кнопку КН. [26]
Если переключатель установлен в положении дистанционного управления, то одна пара его контактов шунтирует сопротивление 7.14 и все напряжение с выпрямительного моста подается в цепь сеток фазочувствительного выпрямителя Jfz, запирая оба триода. Вторая пара контактов переключателя подключает к выпрямительному мосту цепи кнопок В, Н ж включенные с ними последовательно обмотки управления магнитных усилителей МУ-1, МУ-2. [27]
Размыканием контакта 223 - 209 включается цепь попутных вызовов, образованная контактами РУВ ( 225 - 223), РПК ( 225 - 223), РБЗ ( 225 - 209), включенным в цепь катушки РЗ. Включившись, А-РОК замыкает свой з-контакт 227 - 245 в цепи РПВ, тем самым подготавливается цепь питания этих реле и размыкает свои р-контакты: 265 - 271 в цепи вызова кабины на первый этаж при помощи кнопки вызова первого этажа, ( б) 227 - 273 в цепи Б - РОК. РПВ теряет питание и размыкает свои з-контакты в цепях кнопок вызова лифта, чем исключается вызов кабины на этажи при помощи кнопок вызова. Одновременно замыкаются р-контакты Б - РОК 265 - 27 / в цепи автоматизированного спуска кабины лифта Б и получает питание РУН этого лифта по цепи ( б) ПР1 - Б - В7 ( в) ШР2 ( 101 - 107) - - 1РИС - ( б) ВР2 ( д) - 221 - РУВ-Б-РОК-РВ2-1 РИС-KB - - РУВ - катушка РУН-102. Включаются: КБ, KB и получает питание Ml. Кабина лифта Б направляется на первый этаж. Подробно о цепях КБ и KB см. ниже. [28]
Двигатель начинает вращаться, и переключающее устройство приводится в действие. Одновременно поворачивается барабан контроллера / СР, совершающий полный оборот за время одного переключения. Контактный палец К выходит из выреза на барабане и блокирует цепь кнопки включения. Поэтому питание на катушку контактора / Р / С будет подаваться все время, пока палец / Ci движется по поверхности барабана. Палец / Сз подает питание на красную лампу, сигнализирующую о процессе переключения. [29]
Двигатель начинает вращаться, и переключающее устройство приводится в действие. Одновременно поворачивается барабан контроллера / СР, совершающий полный оборот за время одного переключения. Контактный палец Ki выходит из выреза на барабане и блокирует цепь кнопки включения. Поэтому питание на катушку контактора / Я / С будет подаваться все время, пока палец Ki движется по поверхности барабана. Палец Кз подает питание на красную лампу, сигнализирующую о процессе переключения. [30]
Страницы: 1 2 3