Цепь - обмотка - возбуждение
Cтраница 4
Сварочная цепь и цепь обмотки возбуждения связаны между собой стабилизирующим трансформатором Тр, предназначенным для обеспечения динамических свойств генератора. [46]
Реверсоры включают в цепь обмоток возбуждения, а не в цепь якорей электродвигателей, так как в этом случае напряжение между контактами реверсора меньше, а следовательно, и размеры аппарата получаются также меньшими. [47]
 |
Упрощенная электрическая схема универсального преобразователя ПСУ-300. [48] |
Сварочная цепь и цепь обмотки возбуждения связаны между собой стабилизирующим трансформатором Тр, предназначенным для обеспечения динамических свойств генератора. [49]
В этом случае цепь обмотки возбуждения замыкается накоротко через выпрямитель, а для обеспечения трансформаторной связи применяется разноименнополюсное исполнение с отношением p2 / pb равным нечетному числу. Как в двигателях с разноименнополюсным возбуждением, так и в двигателях с одноименнополюсным возбуждением поле возбуждения может быть получено с помощью соответствующим образом намагниченных постоянных магнитов. Якорная обмотка двигателей выполняется однофазной, двухфазной или трехфазной. Пуск двигателей в ход осуществляется прямым включением в сеть. [50]
Сварочная цепь и цепь обмотки возбуждения связаны между собой стабилизирующим трансформатором Т, предназначенным для получения необходимых динамических свойств генератора. [51]
Контактор KB разрывает цепь обмотки возбуждения возбудителя, обеспечивая гашение поля двигателя СД. Реле РВ с выдержкой времени порядка 1 5 сек разрывает цепь катушки контактора К и отключает обмотку статора двигателя СД от сети. Такая последовательность операции при отключении двигателя снижает перенапряжения в обмотке статора и на контактах контактора К при его отключении. [52]
 |
Замыкатель регулятора мощности вибрационного типа. [53] |
РМ включается в цепь обмотки возбуждения возбудителя. Из большого числа типов разработанных регуляторов на отечественных тепловозах нашли применение четыре принципиально различных по конструктивному исполнению: вибрационные регуляторы мощности с вибрацией контактов, бесконтактный регулятор мощности на полупроводниковых элементах, объединенный регулятор нагрузки и частоты вращения с электрогидравлической системой управления и тахометрические регуляторы. [54]
При коротком замыкании цепи обмотки возбуждения ток в обмотке Р30 резко увеличивается ( он идет на массу, минуя обмотку возбуждения), а в обмотке РЗВ ток прекращается. Поэтому контакты реле защиты замыкаются, соединяя базу транзистора с выводом генератора и переключая таким образом транзистор в закрытое состояние, что его предохраняет от пробоя. Кроме того, начинает проходить ток по обмотке P3Jt которая действует в том же направлении, что и обмотка Р30, и усиливает притяжение якорька реле защиты к сердечнику. [55]
При коротком замыкании цепи обмотки возбуждения на массу, ток, идущий через основную обмотку РЗо, увеличивается, а следовательно, увеличивается и намагничивающая сила реле, в результате чего якорь реле притягивается к сердечнику и контакты замыкаются. При этом через разделительный диод Др на базу транзистора подается плюс, транзистор запирается, в цепь короткого замыкания включаются резисторы схемы и ток короткого замыкания падает. Одновременно через контакты реле защиты Pt получает питание удерживающая обмотка РЗУ, в результате чего якорь реле удерживается в притянутом состоянии. [56]
Тиристорные преобразователи для цепей обмоток возбуждения двигателей выполняются в основном в нереверсивном исполнении. На рис. 4 - 8, а показана одна из применяемых схем включения выпрямительных элементов. Схема позволяет в широких пределах изменять ток возбуждения двигателя. Минимальное значение тока имеет место, когда тиристоры Т1 и Т2 закрыты, а максимальное, когда они открыты. [57]
Электромагнитные постоянные времени цепи обмотки возбуждения муфт: при включении муфты Гв0 3 сек, при отключении муфты Г00 1 сек. [58]
 |
Схема включения в сеть двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. [59] |
У двигателя параллельного возбуждения цепь обмотки возбуждения, так же как и цепь обмотки якоря, включена под постоянное напряжение сети. И в том и в другом случае ток возбуждения не зависит от тока якоря. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5