Cтраница 2
Кинематическая зубчатая цепь 3, 4, 5 осуществляет вращение соответствующих звеньев. [16]
Звенья зубчатой цепи выполняются преимущественно с двухсторонним поворотом на угол 9 я 30 ( фиг. [17]
Для зубчатых цепей еще не разработана единая методика расчета, поэтому передачи с зубчатыми цепями рассчитывают с использованием данных завода-изготовителя или по ориентировочным зависимостям. [18]
Работа зубчатых цепей вследствие лучших условий их зацепления с зубьями звездочек отличается повышенной плавностью и бесшумностью, что очень важно при больших скоростях. [19]
Шарниры зубчатых цепей в значительной степени определяют их работоспособность. Последние необходимы для предупреждения повреждения осей пластин. [20]
Концы зубчатой цепи с четным числом звеньев соединяют валиком со шплинтом; при нечетном числе звеньев необходимы соединительные звенья с изогнутыми пластинами. [21]
Для зубчатых цепей коэффициент ширины tyt находится в пределах tyt 1 5 - f - 10 5 в зависимости от шага. [22]
Натяжение зубчатой цепи регулируется передвижением кронштейна. [23]
Работа зубчатых цепей вследствие лучших условий их зацепления с зубьями звездочек отличается повышенной плавностью и бесшумностью, что очень важно при больших скоростях. [24]
Для зубчатых цепей используют звездочки с прямолинейным профилем зубьев ( сх. Зубчатые цепи удерживаются на звездочках с помощью пластин 12, расположенных по обеим сторонам или посередине цепи. Для роликовых и крючковых цепей используют звездочки с зубьями, профиль которых очерчен дугами окружностей ( сх. [25]
Расчет зубчатых цепей с шарнирами качения здесь не приводится, так как для этих цепей еще нет достаточного опыта эксплуатации и методов расчета. [26]
Шарниры зубчатых цепей в значительной степени определяют их работоспособность. Применяют цепи с шарнирами скольжения и качения. Простые шарниры скольжения, образуемые осями, вставляемыми в круглые отверстия пластин, приводили бы к большому износу. Поэтому применяют шарниры с сегментными вкладышами. Скольжение происходит между вкладышами и осями. Вкладыши обеспечивают распределение давления на всю ширину цепи, увеличивают поверхность смятия примерно в 1 5 раза и устраняют кромочные давления. Для возможности взаимного поворота звеньев паз для вкладыша сопряженного звена делают большим, чем для вкладыша данного звена. Угол взаимного поворота звеньев определяется угловыми зазорами между вкладышами и соответствующим пазом фасонного отверстия пластин сопряженного звена. [27]
Достоинствами зубчатых цепей по сравнению с роликовыми являются повышенная допускаемая скорость и меньший шум, а также повышенная надежность, связанная с многопластинчатой конструкцией. [28]
Шарниры зубчатых цепей в значительной степени определяют их работоспособность. Применяют цепи с шарнирами скольжения и качения. Простые шарниры скольжения, образуемые осями, вставляемыми в круглые отверстия пластин, приводили бы к большому износу. Поэтому применяют шарниры с сегментными вкладышами. Скольжение происходит между вкладышами и осями. Вкладыши обеспечивают распределение давления на всю ширину цепи, увеличивают поверхность смятия примерно в 1 5 раза и устраняют кромочные давления. Для возможности взаимного поворота звеньев паз для вкладыша сопряженного звена делают большим, чем для вкладыша данного звена. Угол взаимного поворота звеньев определяется угловыми зазорами между вкладышами и соответствующим пазом фасонного отверстия пластин сопряженного звена. [29]
Достоинствами зубчатых цепей по сравнению с роликовыми являются повышенная допускаемая скорость и меньший шум, а также повышенная надежность, связанная с многопластинчатой конструкцией. [30]