Вспомогательная цепь
Cтраница 4
 |
Воздушный выключатель ВОВ-25-4. [46] |
Для защиты вспомогательных цепей применяют быстродействующие выключатели малых габаритов с электромагнитным приводом. [47]
Для питания вспомогательных цепей трансформатор имеет вспомогательную обмотку. Все двигатели вспомогательных агрегатов питаются трехфазным током 380 В от расщепителей фаз. [48]
Для питания вспомогательных цепей на современных тепловозах принято напряжение 100 В вместо 75 В. [49]
Если схемы вспомогательных цепей для всех присоединений аналогичны, их обычно не повторяют, а делают пояснительные надписи. Для остальных трансформаторов и фидеров подстанции сделаны соответствующие пояснения. [50]
Чтение схемы вспомогательных цепей рекомендуется начинать после предварительного ознакомления со схемой главной цепи. [51]
Источниками питания вспомогательных цепей могут быть: 1) измерительные преобразователи тока и напряжения, к которым присоединены входные органы измерительных и защитных устройств, если мощность этих преобразователей достаточна для этой цели. Такими достаточно мощными преобразователями могут оказаться трансформаторы тока и напряжения. Между такими трансформаторами и питаемыми оперативными цепями устанавливают промежуточные стабилизирующие или преобразовательные блоки ( блоки питания) с одним или несколькими входами. [52]
Оперативные шинки вспомогательных цепей и цепей питания электромагнитов выключения выключателей прокладывают согласно схеме и закрепляют на блоках отпаек или магистральных зажимов. Соединение шинок двух соседних шкафов КРУ, имеющих промежуток, выполняют контрольным кабелем. [53]
Принципиальная схема вспомогательных цепей показана на фиг. [54]
Подводящие клеммы вспомогательной цепи помещаются на передней стороне реле под кнопкой для повторного включения. Контакт замыкается и размыкается мгновенно. Максимальное время, необходимое для повторного включения реле после его срабатывания, равно 1 мин. Характеристики отключения реле лриведены на рис. 4 - Г20а и 4 - 1206 и представлены двумя линиями, определяющими величину рабочих допусков. [55]
Для питания вспомогательных цепей магнитно-токовых реле линий используются трансформаторы напряжения, к которым подключается утроитель частоты, общий для всех реле подстанции или секции шин. [56]
Назначение же вспомогательной цепи гъ Сь / - j, С2 заключается в том, чтобы по возможности сузить полосу частот, в которой обеспечивается баланс фаз. [57]
Страницы: 1 2 3 4