Cтраница 2
Для сварных цепей звездочки, как правило, выполняют литыми из чугуна или стали. [16]
Разрыв новых сварных цепей кузнечной сварки всегда происходит по месту сварки. В цепях с электроконтактной сваркой звеньев, при хорошем качестве последней, разрыв звеньев происходит в виде косого среза в сечениях, проходящих под небольшим углом к продольной оси цепи и начинающихся у пограничных точек контактных поверхностей сочлененных звеньев. [17]
При применении сварной цепи диаметр барабана или блока принимается: у ручных грузоподъемных машин - не менее 20-кратного калибра цепи, а при машинном приводе - не менее 30-кратного калибра цепи. При использовании звездочки сварные калиброванные и пластинчатые цепи должны находиться в одновременном полном сцеплении не менее чем с двумя зубьями звездочки. [18]
Барабаны для сварных цепей и канатов выполняются литыми из чугуна СЧ 15 - 32 и стали марки 15 - 4020 или сварными из листовой стали марки Ст. [19]
![]() |
Сварные цепи. [20] |
При нагружении сварной цепи каждое звено вследствие его криволинейной формы испытывает напряжение растяжения и изгиба в плоскости звена. [21]
Для изготовления сварных цепей применяются следующие материалы: сталь по ГОСТ 924 - 51 марки Ст. ЗЦ, сталь по ГОСТ 380 - 60 марки Ст. Каждая цепь должна изготовляться из стали одной марки. [22]
![]() |
Канатные узлы.| Крюк чалочный. [23] |
Основные размеры сварных цепей ( ГОСТ 2319 - 70) приведены в табл. IV-52 и IV-53; в этих же таблицах указаны пробные нагрузки, на которые периодически проверяют цепи в период эксплуатации. [24]
Основными преимуществами сварных цепей являются большая сопротивляемость износу и гибкость, допускающая огибание блоков и звездочек малых диаметров. Сварные цепи в настоящее время применяют главным образом в ручных подъемных механизмах. [25]
Для изготовления сварных цепей применяется сталь Ст. Известно несколько способов изготовления звеньев сварных цепей. В практике наибольшее применение получили кузнечный ( горновой) и электрический ( электроконтактный) способы сварки звеньев. При кузнечной сварке концы заготовки звена свариваются ( проще в изготовлении) на одной из полукруглых частей звена. При электроконтактной сварке звено составляется из двух полузвеньев, соединяемых друг с другом с помощью стыковой электросварки. Места сварки в этом случае располагаются на прямых сторонах звена. Применение электроконтактной сварки повышает прочность и культуру произ-врдстда сварных цепей. [26]
При использовании сварных цепей в качестве подъемных органов предпочтение отдается калиброванным цепям из тех соображений, что значительное несоответствие шага некалиброзанной цепи и шага ячеек звездочек влечет за собой частые ее защемления и удары, а следовательно, и быстрое разрушение. [27]
Блоки для сварных цепей применяются в качестве подвижных или направляющих блоков главным образом в талях и лебедках с ручным приводом, хотя иногда встречаются и при машинном приводе. Профиль обода блока, отливаемого обычно из чугуна, выполняется с бортами или без них ( фиг. Так как профиль обода не обрабатывается, цепь лежит в желобках с зазором. Диаметр цепного блока для механизмов с ручным приводом выбирается по соотношению: D 20 d, где d - диаметр цепной стали. [28]
Звездочки для сварных цепей применяются в качестве ведущих цепных колес ручных талей и лебедок. [29]
При применении сварной цепи диаметр барабана или блока принимается: у ручных грузоподъемных машин - не менее 20-кратного калибра цепи, а при машинном приводе - не менее 30-кратного калибра цепи. При использовании звездочки сварные калиброванные и пластинчатые цепи должны находиться в одновременном полном сцеплении не менее чем с двумя зубьями звездочки. [30]