Cтраница 2
![]() |
Принципиальная схема реостатного торможения без балластного резистора в цепи обмоток возбуждения тяговых электродвигателей. [16] |
Тяговую цепь от замыкания на землю и кругового огня на тяговых элек - - тродвигателях защищает реле заземления. Срабатывание защитных реле приводит к отключению электрического тормоза и замене его пневматическим. Защита по минимальному току мотор-вентиляторов осуществляется двумя реле, включенными на падение напряжения на обмотках главных и добавочных полюсов электродвигателей вентиляторов, отключая электрический тормоз при срабатывании. [17]
Отклонение тяговой цепи в местах поворота трассы конвейера осуществляют с помощью блоков и звездочек ( фиг. [18]
![]() |
Схема напольного пластинча - [ IMAGE ] Схема напольного грузо-того цепного конвейера. несущего цепного конвейера. [19] |
Расположение тяговой цепи в горизонтальной плоскости позволяет конструировать конвейеры практически любой геометрической формы с использованием тяговой цепи на всем протяжении транспортера. [20]
Выбор тяговой цепи представляет сложную многовариантную технико-экономическую задачу, которую необходимо решать на основе технико-экономического анализа нескольких альтернативных вариантов, сбора и учета данных о работе цепей в машине-прототипе ( аналоге), а в особо ответственных случаях - на основе специальных статистических и экспериментальных исследований. [21]
![]() |
График выбора способа смазки по исходным данным - частоте вращения и диаметру меньшей звездочки. [22] |
Смазку тяговых цепей, работающих в тяжелых условиях, особенно при повышенной влажности и значительных температурных воздействиях или когда жидкую смазку применить невозможно, следует производить следующим образом. [23]
Расчет тяговых цепей по максимальному статическому усилию, хотя и является основным, не исчерпывает, однако, всего вопроса о расчете тягового органа конвейера. [24]
Отклонение тяговой цепи в местах поворота трассы конвейера осуществляют обычно с помощью роликов и звездочек ( фиг. [25]
Подбор тяговых цепей производится по наибольшему тяговому усилию, которое не должно превышать обусловленную стандартом допускаемую нагрузку на цепь. [26]
Натяжение тяговой цепи определяет нагрузки на все основные узлы и детали конвейера, поэтому очень важно знать возможные пределы изменения натяжения в период каждого цикла работы конвейера. [27]
![]() |
Типы настилов в пластинчатых конвейерах 328. [28] |
Расчет тяговых цепей производят по разрушающей нагрузке и запасу прочности. [29]
Защита тяговой цепи от замыкания на землю и кругового огня на тяговых электродвигателях осуществляется реле заземления. Срабатывание этих защитных реле приводит к отключению электрического тормоза и замене его пневматическим. Защита по минимальному току мотор-вентиляторов осуществляется двумя реле, включенными на падение напряжения на обмотках главных и добавочных полюсов электродвигателей вентиляторов, отключая электрический тормоз при срабатывании. [30]