Cтраница 4
Автомобильный завод подразделяется на отдельные секции: цех сборки кузовов, который может включать в себя предварительную сборку, подобную сборке в штамповочном цехе; цех сборки шасси и помещение сборки амортизаторов ( которое может располагаться вне цеха); цех окончательной сборки. В последние годы процессы покраски направлены на применение слабых растворителей с более реагирующим составом при увеличении применения робототехники и механизации. Цеха сборки кузовов становятся более автоматизированными. Сокращается применение дуговой сварки и производится ее замена ручными пистолетами точечной сварки при использовании робототехнических устройств. [46]
На первом этапе разработки система Львов состояла из подсистем: а) управления производством, включающей оперативно-календарное планирование работы цехов серийного производства, оперативное управление цехом сборки телевизоров и управление комплектовочно-заготовителышм участком; б) планирования материально-технического обеспечения производства и нормативных расчетов и в) организации вычислительного процесса в системе, приема и первичной обработки данных, диспетчеризации вычислительного процесса. [47]
Выполненные в заготовительных цехах заготовки поступают в кузнеч-но-прессовые, сварочные и механические цехи, где последовательно проходят все необходимые операции, после чего поступают в отделение или цех сборки. [48]
Подсистема управления производством предусматривает решение следующих задач: расчет величин партий деталей и периодичность их запуска в производство, незавершенного производства для механо-штамповочного цеха; расчет и корректировку календарных план-графиков работы цехов серийного производства; оперативное управление цехом сборки телевизоров; управление комплекто-вочно-заготовительным участком. [49]
Кроме того, замедленное выполнение строительно-монтажных работ неблагоприятно сказывается на соблюдении пропорциональности отдельных звеньев предприятия Устранение диспропорций и своевременная сдача производственных площадей под монтаж оборудования зависят от успешного выполнения реконструктивных работ Например, из-за несоблюдения плановых сроков ввода объектов уровень призводствснных мощностей отдельных цехов на автозаводе Коммунар оказался различным Так, если принять мощность кузовного цеха за 100 %, то мощность арматурного составила 79 %, прессового - 63 %, а цеха сборки и окраски автомобилей - 40 % кузовного. Часть производственных площадей здесь использовалась нерационально, сложились повышенные издержки производства. [50]
На одном из предприятий производятся изделия двух типов. Цех сборки готовых изделий этого предприятия может выпустить за сутки 100 изделий первого типа или 300 изделий второго типа. Отдел технического контроля предприятия может проверить не более 150 изделий ( любого типа) в сутки. Известно, что одно изделие первого типа стоит в 2 раза дороже изделия второго типа. При этих условиях требуется составить такой план выпуска изделий каждого из этих двух типов, чтобы предприятие получило наибольшую прибыль. Нужно выпустить 75 изделий первого типа и 75 изделий второго типа. [51]
Производственно-экономическая сущность самой задачи регулирования качества заключается в следующем. В цехе сборки машин в процессе осуществления производственных операций и контроля качества их выполнения выявляется, значительное количество дефектов как по изделиям цехов-поставщиков, так и по операциям сборки и испытания тракторов, причем объем дефектов по отдельным цехам может достигать 35 - 40 % общей дефектности. Значительную часть недостатков, выявляемых при обкатке машин ( до 20 - 25 %), составляют дефекты сборочного характера, не выявленные при контроле качества сборочных операций. [52]