Cтраница 1
Цехи листовой штамповки разделяются по характеру выпускаемой продукции, габаритам штампуемых деталей, объему выпуска продукции ( размеру годового выпуска), типу ( серийности) производства, виду выпускаемой продукции и виду специализации производства. [1]
![]() |
Схемы компоновки зданий цеха листовой штамповки. [2] |
Цехи листовой штамповки размещают в зданиях, составленных из унифицированных типовых секций, количество, взаимное расположение и габариты которых зависят от назначения цеха и программы выпуска. На автомобильных и других заводах цехи листовой штамповки часто блокируются в одном здании с цехами сборки, сварки и окраски штампованных деталей - и узлов, собранных из этих деталей. Часть здания, в которой размещены кривошипные прессы с необходимыми службами, в ряде случаев делается более высокой, чем другая часть, предназначенная для размещения сварочного и окрасочного оборудования. [3]
Для цехов листовой штамповки расчет выполняют следующим образом. Все подлежащие изготовлению листовые детали разбивают на группы по принципу однородности технологии и более или менее близких станкоемкости и трудоемкости. Каждая группа объединяет детали приблизительно подобные по конструкции, геометрическим формам, размерам и другим признакам. [4]
![]() |
Схема расположения листовой штамяовки на генеральном плане завода по отношению к цеху, потребляющему его продукцию. [5] |
Здание цеха листовой штамповки должно быть расположено поблизости к зданию цеха, потребляющего его продукцию, с таким расчетом, чтобы передача крупных деталей и узлов могла осуществляться непрерывным транспортом через галереи или туннели, как показано на рис. IX.32. Здание цеха нужно располагать по отношению к железнодорожным путям таким образом, чтобы последние могли проходить вдоль пролета, в котором расположен склад металла, и железнодорожный путь было бы удобно ввести в склад металла. [6]
![]() |
Здание листоштамповочного цеха с подвальным этажом ( второй. [7] |
Для цехов листовой штамповки, имеющих отделения крупной и средней штамповки, чаще всего используют многопролетные здания с одним или двумя поперечными пролетами, перпендикулярными остальным продольным пролетам, как обеспечивающие наиболее рациональную организацию технологического процесса. Пролеты отделений крупной и средней штамповки в таких зданиях чаще всего делают двухэтажными ( рис. IV.1), из которых нижний этаж подвальный, а если уровень грунтовых вод высокий, то наземный. Нижний этаж служит фундаментом для прессов и одновременно является удобным помещением для транспортеров, удаляющих отходы, и других вспомогательных целей. Первоначально здания с двухэтажными. [8]
![]() |
Схема автоматизированного ковочного комплекса АКП 500 / 2. [9] |
В цехах листовой штамповки покрытие полов может быть деревянным или ксилолитовым. Устройство земляных полов не допускается. [10]
В цехах листовой штамповки для изготовления деталей используются различные металлические и неметаллические материалы. Удельный вес неметаллических материалов, перерабатываемых в цехах листовой штамповки на машиностроительных заводах, по отношению к металлическим материалам, однако, невелик. [11]
![]() |
Площадь для хранения приспособлений и инструмента на один ковочный агрегат. [12] |
В цехах листовой штамповки применяют различные мастер-модели, калибры, а также эталоны штампуемых деталей. Последние должны храниться в закрытых, выгороженных в цехе помещениях. Контрольные пункты для хранения мастер-моделей и калибров размещаются на площадках, отведенных для хранения штампов. По этим нормам могут быть приняты соответствующие площади для цехов холодной объемной штамповки и высадки. [13]
В цехах листовой штамповки винтовые прессы используются для гибки, рельефной формовки, рельефной чеканки, неглубокой вытяжки. В отдельных случаях они могут быть применены для выполнения разделительных операций. [14]
В цехах листовой штамповки автомобильных заводов основную массу перерабатываемого металла представляет листовая сталь. [15]