Cтраница 1
Цехи электролиза алюминия занимают значительные площади, так как на них размещаются серии электролизеров - основного оборудования. Необходимость своевременно обеспечить сырьем и надежно обслужить каждый электролизер, а также осуществить централизацию переработки полученного металла и всевозможных отходов электролизного производства придает вопросам организации внутрицехового транспорта особое значение. Многолетней практикой выявлены основные направления и приемы для решения этих задач. [1]
В цехе электролиза алюминия работает пневмо - и гидротранспорт, а также рельсовый и напольный транспорт. [2]
Длительный перерыв электроснабжения цехов электролиза алюминия, например, свыше 2 ч совершенно недопустим, так как может привести к массовому замораживанию ванн с последующим частичным демонтажем и повторным их пуском. Ущерб в этом случае будет настолько велик, что является несоизмеримым со стоимостью дополнительной резервной мощности электростанций для обеспечения надежного электроснабжения алюминиевого производства. [3]
Отсюда видно, что ограничение электроснабжения цехов электролиза алюминия приводит к значительному перерасходу электрической энергии на единицу продукции из-за тепловых потерь, так как каждый раз приходится дополнительно расходовать электроэнергию на нагревание остывшего электролита. [4]
Замена стекол мембраной из полиэтиленовой пленки ( рис. 9) позволила разрешить проблему освещения цеха электролиза алюминия и сэкономить миллионы рублей, расходуемых ежегодно на очистку и вставку стекол. Мембрана колеблется под напором ветра, сбрасывает пыль и не разрушается от фтористоводородного газа. [5]
![]() |
Катодный пакет. [6] |
Тяжелая ошиновка применяется в установках, потребляющих токи большой величины, в частности в цехах электролиза алюминия. [7]
Замена стекол мембраной из полиэтиленовой пленки ( рис. 9) позволила разрешить проблему - освещения цеха электролиза алюминия и сэкономить миллионы рублей, расходуемых ежегодно на очистку и вставку стекол. Мембрана колеблется под напором ветра, сбрасывает пыль и не разрушается от фтористоводородного газа. [8]
![]() |
Встроенная двухтрансформаторная КТП по схеме 1 - 8. [9] |
На рис. 1 - 12 приведена схема ртутно-преобразовательной подстанции, сооружавшейся до последнего времени для питания цехов электролиза алюминия. [10]
Для установления связи между объемами тепловой и приточной аэрационной струи и циркуляционных потоков проведены экспериментальные исследования на модели отсека двухэтажного цеха электролиза алюминия с однорядным расположениями электролизеров. Три источника тепла длиной 0 52, шириной 0 21 и высотой 0 17 м каждый расположены в середине модели. Таким образом, можно считать, что стесненная тепловая струя, образующаяся над электролизерами, является плоской неизотермической турбулентной струей. Картина циркуляции воздушных потоков в поперечном сечении по всей длине модели одинакова. [11]
Лабораторные исследования сухих методов очистки газов; разработка и испытание способов и аппаратуры газо - и пылеулавливания и газопоглощения в цехах электролиза алюминия. [12]
Укрупнение монтажных узлов средних и тяжелых ошиновок; применение комплектных ячеек с шинами коробчатого профиля и профиля двойное Т на большие токи. При монтаже тяжелой ошиновки цехов электролиза алюминия в мастерских МЭЗ на специальных технологических линиях изготовляют типовые блоки и узлы из алюминиевых шин до 450X80 мм. [13]
Интенсивной коррозии подвергается аппаратура, газоходы и дымовые трубы алюминиевых заводов. На этих предприятиях в процессе производства образуются удаляемые из цехов электролиза алюминия газы, которые после мокрой очистки содержат следующие примеси: фтористый водород, сернистый газ и глиноземную пыль. Последняя обладает абразивными свойствами и вызывает сильный износ крыльчаток насосов и задвижек. Для улавливания пыли применяются сухие электрофильтры, для улавливания фтористого водорода - аппараты мокрого типа с пенными установками или скоростными безнасадочными скрубберами. Концентрации газов до и после очистки значительно отличаются друг от друга. [14]
Необходимым условием агрессивного действия кислых газов является повышенная влажность атмосферы и соответствующая равновесная влажность бетона либо образование конденсата на поверхности или в толще бетона. Характерным примером отсутствия агрессивного действия газов на железобетонные конструкции являются цехи электролиза алюминия. [15]