Cтраница 4
Структурный состав прокатных цехов разнообразный из-за различного сортамента прокатываемого металла, объема производства и различия типов применяемых станов. Однако из всех вариантов цехов можно отметить три основных в зависимости от прокатываемого сортамента: сортовой, листовой и смешанный. [46]
После пуска прокатного цеха появились значительные трудности, связанные с освоением нового прокатного оборудования в связи с нерациональной технологией прокатки, конструктивными недостатками ряда узлов, отсутствием летучих микрометров и недостаточной квалификацией рабочих, только начавших освоение сложных станов холодной прокатки новых типов. [47]
Большинство кранов прокатных цехов является электрическими мостовыми кранами, состоящими из подвижного моста, установленного на ходовых колесах и передвигающегося по подкрановым путям, и крановой тележки с механизмами для подъема груза и передвижения тележки вдоль моста. Эти краны выполняют три движения: а) подъем и спуск грузов, б) поперечное перемещение груза, в) продольное перемещение груза. [48]
Структурный состав прокатных цехов разнообразен из-за различных сортамента прокатываемого металла, объема производства и типов станов. Однако из всех вариантов цехов можно выделить три основных в зависимости от прокатываемого сортамента: сортовой, листовой и смешанный. [49]
Изолированное от прокатного цеха помещение необходимо для создания лучших условий работы электрических машин и аппаратов. [50]
![]() |
Крановый пульт управления подъемом и тележкой. [51] |
В условиях прокатных цехов, когда необходима взаимная связь работы многих электроприводов, на отдельных участках производства устанавливают посты управления. [52]
Настил пола прокатных цехов в местах движения металла должен быть выполнен из гладких металлических плит с плотными стыками. В местах пребывания людей металлические листы должны быть рифлеными. [53]
Основные агрегаты прокатного цеха - прокатные станы, во вращающихся валках к-рых происходит обжатие и вытяжка слитка или заготовки, в результате чего и получается прокат нужной формы. Слиток подвергается, как правило, многократным нагревам и обжатиям, постепенно уменьшающим его толщину и изменяющим сечение. Слиток превращается в готовый прокат обычно последовательно на нескольких станах. [55]
Система водоснабжения прокатных цехов - оборотная с двумя циклами: цикл охлаждающей воды с градирнями для нагревательных печей, двигателей и др., которая в процессе использования не загрязняется; цикл грязной воды для рабочих клетей станов, гидросбива и смыва окалины. [56]