Транспортный цех

Cтраница 3

Энергетические затраты большинства транспортных цехов металлургических предприятий практически до середины 90 - х годов XX века составляли менее 0 1 кг у.т. / т продукции. В настоящее время в связи со снижением объемов производства этот показатель может заметно возрасти. В условиях нашей страны требуют обязательного учета энергозатраты на перевозки сырья и готовой продукции из одного региона в другой. [31]

Схема взаимодействия инженерно-технического ( ИТО и планово-экономического ( ПЭО отделов завода с цехами в условиях динамической АСУ ( РВР - расчет и выдача результатов. [32]

В ряде промышленных предприятий транспортный цех ( например, железнодорожный транспорт на металлургическом заводе) играет значительную роль ( 1) во взаимодействии работы цехов основного производства. Поток сообщений из транспортного цеха может составлять большую часть информации о состоянии, снабжении и производстве цехов. [33]

На данном предприятии имеется транспортный цех, который в проверяемом периоде оказывал услуги работникам для их личных целей. [34]

При наличии на предприятии транспортного цеха, участка, отдела или отдельного автотранспортного хозяйства в кабинете охраны труда должен быть оборудован уголок по безопасности движения. На автотранспортных предприятиях необходимо оборудовать одновременно и кабинет по безопасности движения. [35]

Обслуживание перевозок предприятий средствами собственных транспортных цехов возможно при наличии на предприятиях технологических перевозок достаточного объема. [36]

Своеобразная организация труда в транспортных цехах, на автотранспортных предприятиях в значительной степени отличается от организации труда работников других массовых профессий и специальностей. [37]

К цехам группы в относятся транспортные цехи и службы завода, объем работы которых может быть измерен в условных единицах, например в тонно-киломе грах перевозок. При переводе этих цехов на хозяйственный расчет обычно разрабатывается плановая калькуляция себестоимости одного тонно-километра по каждому виду транспортных услуг. Сопоставление плановой себестоимости предоставленных цехам транспортных услуг с фактическими его затратами определяет экономические результаты работы цеха. Рекомендуется также при расчетах с цехами-потребителями количество тонно-километров определять по фактическим километрам и по и о р м а т и в-и о и грузоподъемности ( тоннажу) транспортной единицы. При таком способе расчета цех-потребитель транспортных услуг заинтересован в том, чтобы полностью использовать грузоподъемность подаваемого ему транспортного средства, тогда как при расчете за фактический тонно-километр перевозок транспортный цех нередко терпит убытки из-за неполно-грузяости рейсов по вине потребителей. [38]

Изготовление запасных частей по заявкам транспортного цеха производится ремонтно-механическим цехом в установленном порядке. [39]

Автотранспортная служба создается на базе транспортных цехов, отделов или гаражей объектов. Начальником службы является начальник соответствующего цеха, отдела или гаража. [40]

При выгрузке сыпучих материалов руководством транспортного цеха принимаются меры по предварительной очистке площадок во избежание загрязнения материалов. [41]

Свои особенности имеет арендный подряд транспортного цеха. Рассмотрим организацию хозрасчетных отношений арендного предприятия с водителями. [42]

Изготовление запасных частей по заявкам транспортного цеха производится ремонтно-механическим цехом в установленном порядке. [43]

На основании осмотра подается заявка транспортному цеху завода-поставщика ( изготовителя) на подачу цистерн, признанных годными к наливу, под эстакаду. О цистернах, наливаемых впервые или после ремонта, делается отметка в заявке. [44]

На основании данных формы в транспортном цехе ( участке) производственно-комплектовочной базы готовят отчет о работе парка за месяц и год, который используют при подготовке статистического отчета по форме № 10-тр. [45]

Страницы: 1 2 3 4