Литейный цех - ковкий чугун
Cтраница 1
Литейные цехи ковкого чугуна I и II классов 3 - й группы. Литейные цехи ковкого чугуна представлены в двух схематических компоновках ( фиг. [1]
Компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 1QOOO т / год: / - склад шихты и земли; Я-ваграночное отделение; / Я-заливочное отделение; IV-формовочное отделение; V-выбивное отделение; VI-стержневое отделение; VII-землеприготовительное отделение; VIII-отделение первой очистки и упаковки / Х - томиль. [2]
Компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 24000 т / год: / - склад шихты и земли; П - ваграночное отделение; III-электропечное отделение; IV-заливочное отделение; V-формовочное отделение; VI-выбивное отделение; VII-землеприготовительное отделение; VIII-стержневое отделение; IX-ковшевое отделение; X-вспомогательные помещения; XI-отделение первой очистки; XII-отделение упаковки твердого литья; XIII-томильное отделение; XIV-отделение второй очистки; XV-бытовые помещения. [3]
В литейных цехах ковкого чугуна применяется американский метод отжига: 1) в камерных печах емкостью до 30 т длительность цикла до 120 час. [4]
В литейных цехах ковкого чугуна сечения элементов литниковой системы нормализованы для выпускаемой номенклатуры отливок, В основу нормализации положен метод подбора литниковой системы, разработанный Б. В. Рабиновичем для мелких отливок массой до 50 кг с толщиной стенки до 25 мм. [5]
В литейном цехе ковкого чугуна Московского автозавода имени Сталина установлен наклонный монорельс для развозки стержневых смесей ( фиг. Наклонный участок с уклоном к горизонту 0 04 соединяет трассы монорельса, расположенные одна выше другой на 800 мм, ввиду необходимости обеспечить требуемую высоту кго-беля при разгрузке стержневых смесей в бункеры над устанавливаемыми пескодувными стержневыми машинами. [6]
 |
Схема генерального плана литейного завода. [7] |
Завод запроектирован в составе следующих цехов: литейного цеха серого чугуна, литейного цеха ковкого чугуна, сталеплавильного цеха, цеха мелкосерийного ( ремонтного) литья, ремонтно-инструментальных цехов и скрапоразделочного цеха с копровой установкой. [8]
Схема зонирования автомобильного завода: / - цех шасси и главный сборочный конвейер; 2 - моторный; J - прессово-кузовной; 4 - инструментальный; 5 - ремонтные цехи; б - экспериментальный; 7 -экспедиция и склад готовой продукции; 8 - главный магазин; 9 - деревообрабатывающий; 10 - модельный; Л - литейный цех ковкого чугуна и цветного литья; 12 - литейный цех серого чугуна; и - кузнечный; 14 - заготовительный цех и склад металла; 15 - ТЭЦ; 16 - газогенераторная станция; 17 - склад угля; 18 - склад мазута и огнеопасных материалов; 19 - склад масел и химикатов; 20 - гараж; 21 - заводоуправление; 22 -проходная; 23 - лаборатория; 24 - столовая; 2 5 -скрапоразделочная база; 26-пружинно-рессорный цех. [9]
Литейные цехи ковкого чугуна I и II классов 3 - й группы. Литейные цехи ковкого чугуна представлены в двух схематических компоновках ( фиг. [10]
Литейный цех предназначен для снабжения литьем предприятий автомобильной промышленности. Генеральный план, разработанный технологической проектной организацией, улучшен институтом Промстройпроект путем широкого блокирования производственных и вспомогательных зданий. Решение генерального плана является рациональным в отношении укрупнения и блокирования промышленных объектов. Завод запроектирован в составе следующих основных производственных цехов: литейного цеха серого чугуна, литейного цеха ковкого чугуна, сталеплавильного цеха, цеха мелкосерийного ( ремонтного) литья, ремонтно-инструментальных цехов и скрапо-разделочного цеха с копровой установкой. [11]
Страницы: 1