Cтраница 2
Рабочие химических и прядильно-отделочных цехов работают в три сиены по 8 час. Рабочие ремонтно-механического цеха завода работают в две смены, а ремонтные рабочие в цехах - в три смены. [16]
При разработке схемы управления корпусом или цехом следует исходить из положения, что в них осуществляется малый ремонт оборудования и печей и для этого должны быть предусмотрены отделения ( мастерские) механика и энергетика, а также склад для хранения запасных частей к оборудованию. Капитальный и средний ремонты оборудования производятся ремонтно-механическим цехом завода. [17]
Замена изношенного и морально устаревшего оборудования связана с выполнением монтажных работ в условиях действующего производства. Такие работы обычно выполняются работниками монтажного отдела ремонтно-механического цеха завода. [18]
На заводах с малым объемом антикоррозионных работ существование самостоятельного цеха не является необходимым. В этом случае работы по защите оборудования и строительных сооружений выполняются силами антикоррозионной мастерской, находящейся при ремонтно-механическом цехе завода. Руководитель антикоррозионной мастерской может числиться по штату как заместитель начальника ремонтно-механического цеха по антикоррозионным работам. [19]
![]() |
Технические характеристики азотных и азотно-кислородных станций. [20] |
На НПЗ строятся азотные и азотно-кислородные установки. Кислород, вырабатываемый одновременно с азотом может быть использован в некоторых процессах окисления, для очистки сточных вод, для сварки в ремонтно-механическом цехе завода. На некоторых НПЗ рядом с азотно-кислородными установками сооружаются цехи наполнения баллонов, и кислород в баллонах реализуется как товарная продукция. [21]
Капитальный ремонт является восстановительным и связан с большими затратами и продолжительным простоем оборудования. Для капитального ремонта используют наиболее прогрессивные методы ремонта: узловой и поагрегатный. В последнем случае ремонт машины или аппарата производится в ремонтно-механическом цехе завода. [22]
Проведенное обследование показало, что специализация заводов, ремонтирующих оборудование межотраслевого применения, весьма низкая. Вследствие слабой специализации уровень технологии, техники, организации и эффективности производства ремонтных заводов мало отличается от уровня ремонтно-механических цехов крупных заводов. В результате, например, на специализированном магнитогорском заводе Рем-строймашина себестоимость капитального ремонта экскаватора Э-153 в 2 8 раза выше, чем в ремонтно-механическом цехе Челябинского электрометаллургического завода. [23]