Разборочный цех
Cтраница 2
Однако наружная мойка с удалением масла не обеспечивает необходимой чистоты в разборочном цехе, что отрицательно влияет на качество ремонта автомобилей и агрегатов. Поэтому применяют последовательную многостадийную схему моечно-очист-ных процессов, повышающую качество выпускаемой продукции и культуру авторемонтного производства. Осуществляют тщательную мойку агрегатов с одновременным удалением масла. [16]
Однако наружная мойка агрегатов с удалением масла не обеспечивает необходимой чистоты в разборочном цехе, что отрицательно влияет на качество ремонта автомобилей и агрегатов. Поэтому применяют последовательную многостадийную схему моечно-очистных процессов, повышающую качество выпускаемой продукции и культуру авторемонтного производства. Осуществляют тщательную мойку агрегатов с одновременным удалением масла. Для этой цели служат различные моечные машины. Мойка агрегатов производится водой, подогретой паром до 70 - 80 С. [17]
 |
Однокамерная конвейерная машина для мойки агрегатов. [18] |
Однако наружная мойка агрегатов с удалением масла не обеспечивает необходимой чистоты в разборочном цехе, что отрицательно влияет на качество ремонта автомобилей и агрегатов. [19]
Рабочие места мойки, обезжиривания и очистки деталей обычно организовываются в моечных отделениях разборочных цехов. Для подъема крупногабаритных тяжелых деталей, а также корзин с деталями рабочие места должны быть оборудованы грузоподъемными механизмами. [20]
Согласно этой схеме автомобиль, принятый в капитальный ремонт, подвергается наружной мойке, после которой направляется в разборочный цех. В разборочном цехе с автомобиля снимают все агрегаты. Разборка осуществляется, как правило, на конвейере. После разборки производится ремонт рамы. Отремонтированная рама подается на линию сборки. [21]
Наружную мойку машин ( рис. 126), необходимую для облегчения разборки на агрегаты и предотвращения попадания грязи в разборочный цех, выполняют различными способами: 1) вручную из ведра с применением скребков и щеток; 2) с помощью шлангов из водопровода; 3) с помощью насосов низкого ( 0 3 - 0 4 МПа) и высокого ( 1 5 - 2 МПа) давления и моечных пистолетов; 4) в моечных камерах. Первые два способа примитивны, малоэффективны и применяются в мелких мастерских. Более совершенны третий и четвертый способы, применяемые в крупных мастерских и на ремонтных заводах. При мойке в изолированных камерах используют горячий 1 - 3 % - ный водный раствор едкого натра, подаваемый под давлением 0 6 - 0 8 МПа из сопл, расположенных со всех сторон. [22]
В этом отделении ремонтируют и изготовляют песочные, паровые, смазочные и автотормозные трубы, которые поступают сюда из разборочного цеха. Перед ремонтом трубы отжигаются. Правка и загибка труб диаметром до 1г / 3 производятся в холодном состоянии. [23]
Новые обработанные обшивочные и половые доски рамно-кузовной цех получает по требованию из центральной кладовой, а старые - от разборочного цеха. [24]
Характер работ, проводимых в отделениях разборочно-сбороч-ных цехов, определяется их назначением. В разборочном цехе ведется разборка автомобилей на агрегаты и агрегатов на детали, выварка и мойка деталей, контроль технического состояния и определение категории их годности. В отделениях сборочного цеха производится ремонт рам и колес, электрооборудования, комплектование деталей по сопряжению, сборка и контроль узлов и агрегатов, испытание двигателей, окраска агрегатов, общая сборка и испытание собранного автомобиля, регулировка и сдача отделу технического контроля. Годовая программа всех отделений задается номенклатурой и количеством ремонтируемых объектов. При проектировании первоначально подсчитывается годовой объем работ в человеко-часах по каждому отделению, как это выше изложено, после чего определяется необходимое оборудование, количество рабочих и площадь отделений. [25]
Согласно этой схеме автомобиль, принятый в капитальный ремонт, подвергается наружной мойке, после которой направляется в разборочный цех. В разборочном цехе с автомобиля снимают все агрегаты. Разборка осуществляется, как правило, на конвейере. После разборки производится ремонт рамы. Отремонтированная рама подается на линию сборки. [26]
Поступившие в ремонт автомобили и агрегаты со склада объектов ремонта доставляются в отделение наружной мойки - автомобили обычно при помощи тягача, а агрегаты на электрокарах, автокарах или, на транспортных тележках. Передвижение автомобиля по отделению наружной мойки и далее в разборочный цех производится при помощи тяговой цепи, приводимой в движение от электромотора через редуктор или тем же тягачом. Агрегаты по отделению мойки и в разборочный цех перемещаются при помощи кранов, кран-балок, монорельса с электрической или ручной талями или на тележках. [27]
 |
Схема устройства моечной камеры для наружной мойки автомобиля. [28] |
После приемки в ремонт автомобиль направляется на разборку. Для того чтобы облегчить разборочные работы и не загрязнять помещения разборочного цеха, автомобиль подвергается наружной мойке. [29]
Поступившие в ремонт автомобили и агрегаты со склада объектов ремонта доставляются в отделение наружной мойки - автомобили обычно при помощи тягача, а агрегаты на электрокарах, автокарах или, на транспортных тележках. Передвижение автомобиля по отделению наружной мойки и далее в разборочный цех производится при помощи тяговой цепи, приводимой в движение от электромотора через редуктор или тем же тягачом. Агрегаты по отделению мойки и в разборочный цех перемещаются при помощи кранов, кран-балок, монорельса с электрической или ручной талями или на тележках. [30]
Страницы: 1 2 3