Ци-линдр

Cтраница 2

Одним из распространенных симметрирующих устройств является четвертьволновый стакан, показанный на рис. 3.13. Стакан представляет собой металлический ци-линдр с донышком внизу, надетый на верхнюю часть фидера. Кабель фидера внутри стакана должен быть освобожден от наружной защитной оболочки. [16]

Цилиндр / контактора заклю - a) чен в обойму, снабженную цапфой, вокруг которой ци-линдр может вращаться. Когда цилиндр находится в положении, указанном на рис. а, контакты 2 и 3 разомкнуты. [17]

Целесообразность применения этих колец при высоких давлениях объясняется тем, что при высоких давлениях возможно значительное расширение ци-линдра по диаметру, приводящее к увеличению первоначальных конструктивных зазоров. Это увеличение может вызвать при отсутствии защитных колец выдавливание уплотнительного резинового кольца в зазор. [18]

Капитальный ремонт выключателей типа ВМГ-10 производят в следующей последовательности: сливают масло из цилиндров, сни мают нижние крышки с цилиндров, вынимают изоляционные ци-линдры и камеры. Вынутые детали промывают трансформаторным маслом, протирают и осматривают. Если контакты и камеры имеют несущественный износ ( небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностное обугливание перегородок камеры без увеличения сечения дутьевых каналов), то производят зачистку этих поверхностей напильником или мелкой наждачной шкуркой и промывают трансформаторным маслом. В случае обнаружения сильных повреждений ( сквозные прожоги, увеличение дутьевых каналов) контакты и камеры заменяют новыми. [19]

Двухмерные системы, допускающие решение диффракцион-ных задач методом Винера-Хопфа - Фока. [20]

От двухмерных систем можно перейти к системам, обладающим симметрией вращения, например рассмотреть полубесконечную цилиндрическую поверхность, охватывающую коаксиаль - - ный бесконечный диэлектрический ци-линдр или проводящий цилиндр с ди - б) / электрической оболочкой; при этом возможность - получения строгого решения сохраняется. [21]

Устройство карбюратора. D. [22]

Весьма важной частью бензинового двигателя является прибор для получения горючей смеси - карбюратор. Если в ци-линдре открыт только В цилиндр впускной клапан и поршень движется к коленчатому валу, то сквозь отверстие О атмосферное давление вгоняет воздух. Воздух проходит мимо трубочки А соединенной с поплавковой камерой В. [23]

Стеклянную или фарфоровую чашку на 100 мл просушивают в сушильном шкафу при температуре 150 С до постоянного ве-са и по охлаждении в эксикаторе взвешивают. Исследуемую во-ду, предварительно отфильтрованную, отмеривают мерным ци-линдром в количестве 100 мл и сливают в приготовленную чаш-ку. Для осторожного выпаривания последнюю помещают на во-дяную баню. [24]

Печь для сжигания сероводорода. [25]

Печь для сжигания ( рис. 13) представляет собой стальной ци-линдр высотой 10 - 11 м и диаметром 4 - 5 м, футерованный тугоплавким шамотным кирпичом на шамотной замазке. Между кожухом и футеровкой проложен листовой асбест в два слоя. Внизу печи находятся колосники из тугоплавкого шамота, на которых расположена насадка из шамотных кирпичей. [26]

Привод механизмов двигателя ЯМЗ-236. [27]

Гол о-в к и цилиндров выполнены из низколегированного серого чугуна, они взаимозаменяемы. Голов-ки крепят к блоку шпильками, ввернутыми в блок ци-линдров. [28]

Для электрообогреваемых трубопроводов и оборудования рекомендуется применять гибкие минераловатные прошивные маты с внешней обкладкой из стеклоткани. Более удобны для электро-юбогреваемых трубопроводов полуцилиндры ( скорлупы) и ци-линдры минераловатные на связке из фенольных смол, которые - получают методом проката или навивки. [29]

Задней стороной дизеля считается сторона фланца отбора мощности, противоположная ей сторона именуется передней. Если смотреть на дизель со стороны заднего торца, то ряд ци-линдров, расположенный справа, является правым рядом, сле-ва - левым. Нумерация цилиндров каждого ряда начинается от переднего торца. [30]

Страницы: 1 2 3