Cтраница 1
Электромеханические индикаторы по быстродействию, надежности и долговечности уступают индикаторам других групп и редко применяются для отсчета телеизмеряемых величин на ДП. Электрохимические и электронные индикаторы пока мало распространены. Наибольший интерес представляют оптические, газоразрядные и люминесцентные индикаторы. [1]
Электромеханические индикаторы по быстродействию, надежности и долговечности уступают индикаторам других групп и редко применяются для отсчета телеизмеряе-мых величин на ДП. Электрохимические и электронные индикаторы пока мало распространены. Наибольший интерес представляют оптические, газоразрядные и люминесцентные индикаторы. [2]
В ИСТ применены электромеханические индикаторы ( ЭМИ) двухпозиционного типа с двумя обмотками управления. При подаче импульса тока в одну из обмоток якорь электромагнита своим рычагом передвигает толкатель в одно из двух фиксированных положений, изменяя состояние индикаторного щитка с надписью, укрепленного на подвижной оси. Семь таких индикаторов в одном блоке обеспечивают экономичную и надежную конструкцию. Время срабатывания ЭМИ составляет 0 1 - ОД5 с. ЭМИ легко собирают в систему двух - и трехмерных матриц. [3]
Миджлея; - датчик детонации, электромеханический индикатор детонации. [4]
Для измерения амплитуды резонанса применяют оптические или электромеханические индикаторы. [5]
![]() |
Электромеханический датчик детонации. [6] |
Датчик детонации ( рис. 27) представляет собой электромеханический индикатор давления, состоящий из полого цилиндрического корпуса и траверса. В нижней части корпуса имеется гнездо, в котором зажата тонкая стальная мембрана. К верхней части корпуса прикреплен траверс, имеющий две пластинчатые пружины с вольфрамовыми контактами и винты для регулировки натяжения пластинчатых пружин и установления зазора между контактами. [7]
В УО первого класса используются сигнальные лампочки, электромеханические индикаторы, ЭЛИ, газоразрядные цифровые индикаторы, различные оптические цифровые и буквенные индикаторы и некоторые другие. Подобные устройства, называемые часто цифровыми индикаторами или цифровыми та бло, подробно описаны в [5], поэтому в дальнейшем они не рассматриваются. [8]
Основной блок, входящий в состав такой распределительной панели - это маленький электромеханический индикатор, на котором можно показать любую из 64 различных букв, фигур или символов в маленьком окошке. Один символ может смениться другим за 1 5 секунды. На панели смонтировано 660 индикаторов, в 11 строк по 60 штук и каждой строке. [9]
Длительное время для реализации всех рассмотренных способов представления информации использовались помимо стрелочных приборов и электромеханических индикаторов ( барабанов, щитов) ЭЛП. Однако присущие им недостатки ( высокие рабочие напряжения, трудность согласования с современными схемами управления в микроэлектронном исполнении, аналоговый вход, большие габаритные размеры и масса) делали их объектом постоянной конкуренции с индикаторами других типов. [10]
Реле включается в работу в момент, когда смесь подходит к устройству для запуска или при открытии напорной задвижки. Реле управляется одним из электромеханических индикаторов, установленных на фиксированных расстояниях от устройства для ввода разделителей. Порядок работы пускового устройства следующий. Через кран 6 из кассеты 4 спускают продукт, открыв воздушный кран 7, задвижка 3 при этом закрыта. Открывают затвор 5 и загружают в кассету серию разделителей, после чего затвор закрывают, выравнивают давление в кассете и трубопроводе. Пусковое устройство готово к работе. Первоначальный импульс на реле 10 дают от руки или по показателям плотномера. Получив импульс, реле с помощью серводвигателя поднимает плунжер 1 и опускает плунжер 2 - первый разделитель скатывается в трубопровод. Новый разделитель, отсекается плунжерами и находится в положении, готовом к запуску в трубопровод. Второй импульс подается индикатором в момент прохода через него первого разделителя. [11]
Отбор мощности на привод лебедки осуществляется от двигателя транспортера с помощью реверсивной коробки отбора мощности, установленной на коробке перемены передач автогусеничного транспортера. Лебедка имеет механизм ручного управления храповым остановом и электромеханический индикатор натяжения проволоки. [13]
Коробка передач установки - двухскоростная двухвальная. Коробками отбора мощности и передач управляют с поста, размещенного в рабочей зоне оператора. Натяжение проволоки контролируют электромеханическим индикатором натяжения. [14]