Теоретический цикл

Cтраница 2

Теоретические циклы компрессионных машин рассчитывают исходя из следующих предположений: процессы кипения и конденсации протекают при неизменных давлениях и температурах; компрессор - идеальный; сжатие - адиабатическое; понижение давления агента. [16]

Теоретический цикл пароэжектор-ной машины, питающейся рабочим паром из котла, ха - Pi рактеризуется: ади - / f абатическим расширением сухого Фиг. [17]

Теоретический цикл теплового насоса представляет собой обратный цикл Карно ( фиг. [18]

Теоретический цикл газотурбинной установки со сгоранием топлива при р const и адиабатическим сжатием воздуха в компрессоре изображен на фиг. [19]

Теоретический цикл воздушно-реактивного двигателя представлен в ри-координатах на фиг. Линия 1 - 2 соответствует процессу сжатия набегающего потока воздуха в диффузоре при движении летательного аппарата с большой скоростью; линия 2 - 3 - изобарическому процессу подвода тепла при сгорании топлива; линия 3 - 4 - адиабатическому расширению продуктов сгорания в сопле; линия 4 - 1 - охлаждению удаленных в атмосферу продуктов сгорания до температуры окружающей среды. [20]

Теоретический цикл паросиловой установки с регенерацией тепла должен, следовательно, быть таким, как указано на фиг. [21]

Теоретический цикл газотурбинной установки с подводом тепла при pconst и теми же предельными температурами / ь t3, что и в действительном цикле, изображается на Т - s диаграмме ( рис. 12 - 5) контуром 12341; действительный цикл имеет контур 12 34 1, где линия 12 представляет собой необратимую адиабату сжатия в компрессоре, а линия 34 - необратимую адиабату расширения в турбине. [22]

Теоретический цикл холодильной установки с предельной регенерацией изображен на Фиг. [23]

Теоретический цикл турбореактивного двигателя ( рис. 13 - 8) аналогичен циклу прямоточного воздушно-реактивного двигателя и состоит из тех же самых процессов; различие состоит лишь в том, что в турбореактивном двигателе необходимое сжатие воздуха обеспечивается компрессором, тогда как в прямоточном воздушно-реактивном двигателе сжатие достигается только за счет одного скоростного напора. [24]

Теоретический цикл газотурбинной установки с подводом тепла при р const и теми же предельными температурами t1, ts, что и в действительном цикле, изображается на Г-5-диаграмме ( рис. 12 - 5) контуром Jf-2-3-4 - /; действительный цикл имеет вид / - 2 - 3 - 4 - /, где линия / - 2 представляет собой необратимую адиабату сжатия в компрессоре, а линия 3 - 4 - необратимую адиабату расширения в турбине. [25]

Теоретический цикл турбореактивного двигателя ( рис. 12 - 52) аналогичен циклу прямоточного воздушно-реактивного двигателя и состоит из тех же самых процессов; различие состоит лишь в том, что в турбореактивном двигателе необходимое сжатие воздуха обеспечивается компрессором, тогда как в прямоточном воздушно-реактивном двигателе сжатие достигается только за счет одного скоростного напора. [26]

Схема прямоточного воздушно-реак - - тивного двигателя для дозвуковых скоростей по - лета.| Цикл пря - л 1. [27]

Теоретический цикл воздушно-реактивного двигателя представлен в р - о-диаграмме на рис. 17.41. Линия 12 соответствует процессу сжатия набегающего потока воздуха в диффузоре при движении летательного аппарата с большой скоростью, линия 23 - изобарическому процессу подвода теплоты при сгорании топлива, линия 34 - адиабатическому расширению продуктов сгорания в сопле, линия 41-охлаждению удаленных в атмосферу продуктов сгорания. [28]

Цикл турбореактивного двигателя.| Схема атомно-реактивного двигателя. [29]

Теоретический цикл турбореактивного двигателя ( рис. 17.44) аналогичен циклу прямоточного воздушно-реактивного двигателя и состоит из тех же самых процессов; различие заключается в том, что в турбореактивном двигателе необходимое сжатие воздуха обеспечивается компрессором, тогда как в прямоточном воздушно-реактивном двигателе сжатие достигается только за счет одного скоростного напора. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5