Воспламенение - горючая смесь
Cтраница 2
Если воспламенение горючей смеси происходит не в непосредственной близости к торцу трубы, а на некотором удалении от него во фронте ударной волны, то развивающееся кратковременное максимальное давление может быть еще большим. [16]
Для воспламенения горючей смеси необходимо подвести определенное количество энергии, достаточное для того, чтобы в некотором объеме смеси обеспечить такие начальные скорости химических реакций, при которых тепловыделение начинает превышать скорость отвода тепла от реагирующей смеси в стенки или в окружающую более холодную смесь. Воспламенение смеси возможно самопроизвольное ( самовоспламенение) или в результате принудительного зажигания. В поршневых двигателях внутреннего сгорания применяют оба способа инициирования процесса сгорания: самовоспламенение смеси ( дизельные двигатели) и принудительное зажигание электрической искрой. [17]
Для воспламенения горючей смеси спускают специальное запальное устройство на проволоке аппарата Яковлева. Скважину обрабатывают при коэффициенте избытка воздуха 1 5 - 2, на 1 кг топлива подается 17 - 20 м3 воздуха. Продолжительность обработки составляет 16 - 130 ч в зависимости от уровня жидкости в скважине. [18]
Для воспламенения горючей смеси необходим подвод энергии извне в количествах, достаточных для того, чтобы обеспечить в некотором объеме смеси такие начальные скорости химических реакций, при которых тепловыделение начинает превышать скорость отвода тепла от реагирующей смеси в стенки или в окружающую более холодную смесь. Воспламенение смеси может быть осуществлено путем самовоспламенения или путем принудительного зажигания. [19]
 |
Схема перемещения фронта пламени в цилиндрической трубе. [20] |
После воспламенения горючей смеси сферическая форма пламени очень быстро искажается и все более вытягивается в сторону еще не воспламененной смеси. [21]
Для воспламенения горючей смеси необходим источник зажигания. [22]
 |
Схема системы зажигания и защиты газомотоком-прессора 10ГК. [23] |
Для воспламенения горючей смеси используют свечи зажигания автомобильного и авиационного типов. [24]
Если воспламенение горючей смеси происходит не в непосредственной близости от торца трубы, а на некотором удалении от него, во фронте ударной волны, то развивающееся кратковременное максимальное давление может быть еще большим. [25]
Хотя воспламенение горючей смеси происходит в паровой фазе, при определенных условиях большое значение для развития процесса воспламенения приобретают жидкофазные химические процессы, роль которых особенно важна для самовоспламеняющихся ракетных тонлив. При жидкофазном контакте некоторых горючих и окислителей выделяется довольно значительное количество тепла и происходит образование активных промежуточных продуктов, переходящих затем в паровую фазу. Таким образом, состав паровой фазы, в которой происходит воспламенение, может отличаться от состава горючего и окислителя в жидкой фазе. [26]
Для воспламенения горючей смеси необходимо подвести определенное количество энергии, достаточное для того, чтобы в некотором объеме смеси обеспечить такие начальные скорости химических реакций, при которых тепловыделение начинает превышать скорость отвода тепла от реагирующей смеси в стенки или в окружающую более холодную смесь. Воспламенение смеси возможно самопроизвольное ( самовоспламенение) или в результате принудительного зажигания. В поршневых двигателях внутреннего сгорания применяют оба способа инициирования процесса сгорания: самовоспламенение смеси ( дизельные двигатели) и принудительное зажигание электрической искрой. [27]
Невозможность воспламенения горючей смеси при концентрации ниже НКПРП объясняется малым количеством горючего вещества и избытком воздуха. [28]
Механизм воспламенения горючей смеси электрической искрой ( дугой) довольно сложен. [29]
Вероятность воспламенения горючих смесей зависит от формы проводящих элементов, их положения, распределения зарядов, определяющих электрическое поле в разрядном пространстве. Для обеспечения электростатической безопасности систем вентиляции используют электропроводящие конструктивные материалы, применяют устройства для отвода зарядов и антистатики для увеличения поверхностной и объемной электрической проводимости, а также другие решения. Для снижения интенсивности возникновения зарядов статического электричества скорость движения материалов по воздуховодам не должна превышать значений, предусмотренных нормами. Стекание возникающих зарядов осуществляют заземлением вентиляционного оборудования и воздуховодов. Металлические и электропроводные вентиляционные короба должны заземляться через каждые 40 - 50 м с помощью стальных проводников или присоединением непосредственно к заземленным аппаратам, на которых они смонтированы. Для улучшения условий стекания зарядов с тканевых рукавов и фильтров необходимо предусматривать пропитку ткани растворами поверхностно-активных веществ. Вентиляционное обеспыливающее оборудование следует подбирать с учетом пожароопасных свойств улавливаемой пыли и способа очистки. При очистке воздуха от взрывоопасных пылевоздушных смесей должны применяться пылеуловители и фильтры во зрывобезопасном исполнении. Перечень улавливаемых веществ приводится в паспортах или технических условиях на фильтры и пылеуловители. [30]
Страницы: 1 2 3 4