Механический индикатор

Cтраница 3

Осевое удлинение и угол закручивания измеряются механическими индикаторами. Измерение величины изменения диаметра образца этими приборами дает локальное значение деформации. [31]

Окончание диаграммной ленты в приборе указывается специальным механическим индикатором, связанным с механизмом перемещения ленты. В приборах для непрерывной записи чернилами перо пишущего устройства может легко подниматься при закладке в прибор нового рулона диаграммной ленты. [32]

Иногда для контроля за состоянием течки используют механические индикаторы ( рис. XII.9), которые работают следующим образом. При забивании течки сырье давит на подвижный сектор, заставляющий срабатывать контактное устройство. Импульс тока через релейный блок воздействует на магнитный пускатель, который включает вибратор, прикрепленный к стенке течки, и одновременно отключает двигатель механизмов, подающих в течку материал. Это обычно сопровождается звуковым или световым сигналом. [33]

Основные данные индикаторов. [34]

При испытаниях для снятия индикаторных диаграмм используют преимущественно механические индикаторы - наиболее простые и удобные в эксплуатации. При специальных испытаниях, носящих исследовательский характер применяют пневмоэлектрические, электропневматические ( ТЛ-3, МАИ-1), пьезокварцевые, емкостные индикаторы. [35]

Сравнительно низкая частота собственных колебаний и повышенная инерционность механических индикаторов ( искажающих конфигурацию индикаторной диаграммы), ограничивают их применение областью низкооборотных машин. [36]

Проверка осуществляется по показаниям напряжения небаланса и показаниям специального механического индикатора И, соединенного с осью испытываемого двигателя. Реверс вращения ротора двигателя достигается соответствующим переключением переключателей П и Я. [37]

Проверка осуществляется по показаниям напряжения небаланса и показаниям специального механического индикатора Яь соединенного с осью испытываемого двигателя. [38]

При измерении давлений вспышек необходимо надежно закреплять накидную гайку механического индикатора или максиметра на индикаторном кране. Работающий с максиметром или индикатором должен иметь рукавицы для предохранения рук от ожогов. [39]

Кинематическая схема магнитофона Весна-211 стерео. [40]

Магнитофон состоит из следующих основных узлов: ЛПМ с механическим индикатором расхода ленты и устройством автоматического останова ленты; двух усилителей; генератора тока подмагничи-вания с индикаторными каскадами; динамического ограничителя шума; устройства индикации пиковых перегрузок при записи; встроенной динамической головки; внешнего блока питания и внешних акустических систем. Лентопротяжный механизм собран на общем штампованном шасси. Усилитель состоит из усилителя универсального и усилителя мощности, которые выполнены на одной плате. Генератор, ограничитель шума, устройство автоматического останова ленты и регулятор скорости электродвигателя выполнены на отдельных платах печатным монтажом. [41]

Для - выявления слабых зерен в крупном заполнителе можно использовать также механический индикатор, фиксирующий усилие при откусывании кусочка от каждого зерна. [42]

Для контроля работы электронного устройства, а также при работе вручную можно использовать механический индикатор 9, установленный в корпусе консистометра. [43]

В связи с этими требованиями вышли из употребления ( для быстроходных двигателей) механические индикаторы, пригодные лишь для двигателей с числом оборотов до п 1000 - 1200 об / мин. [44]

Во многих случаях при измерении давлений импульсных процессов удовлетворительные результаты можно получить, применяя механические индикаторы давления поршневого типа. Преимуществами этой системы перед другими являются сравнительная простота конструкции, отсутствие усилителей и показывающих приборов. Но приборы этой системы обладают и рядом недостатков, ограничивающих область их применения. Эти приборы нельзя применять для измерения давлений в тех случаях, когда время нарастания давления от нуля до максимума меньше 15 мсек, так как при этом проявляется инерционность механизма. Индикаторные диаграммы могут быть расшифрованы только при исследовании процессов горения в двигателях внутреннего сгорания, когда известно изменение положения поршня во времени. При исследовании однократных взрывных процессов снятие индикаторных диаграмм нецелесообразно в связи с невозможностью связать изменение давления со временем. Поэтому при исследовании однократных процессов изменения давления такие индикаторы используются только для измерения максимальных величин давлений. [45]

Страницы: 1 2 3 4