Cтраница 2
![]() |
Кривые напряжения на отдельных участках схемы, показанной на 6 - 1. [16] |
Индукция в сердечнике изменяется, и если петля гистерезиса близка к прямоугольной, кривая намагничивающего тока будет также приблизительно прямоугольной. Большая часть напряжения питания приходится на дроссель, так как падение напряжения на сопротивлении мало. В момент времени 6S индукция достигает насыщения Б8, Дроссель насыщается, и согласно закону Ленца напряжение на нем становится равным нулю. [17]
Индукция становится равной индукции насыщения обратного знака - Bs. Таким образом, снимается одна половина петли гистерезиса. Далее направление тока снова изменяется на обратное и снимается вторая половина петли. [18]
Индукция В берется обычно в пределах 6000 - 8000 гс. [19]
Индукция в воздушном зазоре электрической машины переменного тока определяется распределением магнитодвижущей силы ( МДС) вдоль окружности статора. Если пренебречь магнитным сопротивлением стальных участков магнитной цепи машины, то при равномерном воздушном зазоре кривая распределения индукции Bf, в воздушном зазоре, называемая кривой магнитного поля машины, имеет такой же вид, как и кривая распределения МДС. [20]
Индукция и напряженность магнитного поля для каждого участка магнитопровода определяются по кривым размагничивания для выбранной марки стали, из которой изготавливается магнитопровод. [21]
![]() |
Прямоугольная петля гистерезиса. [22] |
Индукция В и напряженность магнитного поля связаны через магнитную проницаемость. Различают абсолютную и В / Я и относительную ц BluoH магнитные проницаемости. [23]
Индукция в воздушном зазоре В & в тл предварительно выбирается по табл. 130 в зависимости от диаметра якоря. [24]
Индукция в спинке якоря не должна превышать Ва 1 00 - - 1 50 тл. [25]
Индукция в сердечнике главного полюса не должна превышать Дш1 20 - 1 60 тл. [26]
Индукция в станине не должна превышать Вс 1.00 - 1 20 тл для стальной станины и 0.60 - 0 70 тл для чугунной станины. [27]
Индукции в спинке статора и в зубцах превышают допускаемые значения, поэтому мощность двигателя должда быть снижена во избежание перегревания обмоток. [28]
Индукция в нейтральном сечении, определяющая полный поток. [29]
Индукция В характеризует силовое действие магнитного поля на ток. Напоминаем, что аналогичную роль играет напряженность Е электростатического поля, характеризующая его силовое действие на заряд. [30]