Cтраница 2
По мере повышения температуры нагрева величина максимальной магнитной индукции постепенно увеличивается, достигая в интервале температур 300 - 400 С наибольшего значения. [16]
Данные опыта подтвердили, что при увеличении максимальной магнитной индукции в воздушном зазоре в 1 5 раза ток холостого хода увеличился не в 2 25 раза, как было бы при квадратичной зависимости, а в 6 25 раза; при увеличении магнитной индукции в 1 73 раза ток холостого хода увеличился: В 12 5 раза; при увеличении магнитной индукции в 2 раза ток холостого хода увеличился в 28 8 раза, превысив номинальный ток в 10 7 раза. [17]
Если уменьшить допустимый температурный предел или увеличить максимальную магнитную индукцию или одновременно изменить обе эти величины, то полученные выше параметры уменьшатся. [18]
Из табл. 3 видно, что при увеличении максимальной магнитной индукции в воздушном зазоре в 1 5 раза ток холостого хода увеличился не в 2 25 раза, как было бы при квадратичной зависимости, а в 6 25 раза; при увеличении магнитной индукции в 1 73 раза ток холостого хода увеличился в 12 5 раза; при увеличении магнитной индукции в 2 раза ток холостого хода увеличился в 28 8 раза, превысив номинальный ток в 10 7 раза. [19]
![]() |
Нелинейные искажения, вносимые насыщением сердечника трансформатора. [20] |
Из-за нелинейных искажений, вызываемых насыщением сердечника, максимальную магнитную индукцию в сердечнике, имеющую место при наибольшей расчетной амплитуде сигнала на трансформаторе и низшей рабочей частоте, берут не выше определенного значения. Допустимое значение магнитной индукции при этих условиях тем больше, чем больше мощность трансформатора и чем больше допустимые искажения, а также зависит от примененного для сердечника магнитного материала; ориентировочные значения допустимой магнитной индукции в сердечнике указаны на стр. [21]
В этом положении стороны катушки пересекаются полем с максимальной магнитной индукцией. [22]
Упрощенный поверочный расчет производится в случае, если величина максимальной магнитной индукции в воздушном зазоре Въ известна или может быть определена из каталога и имеются данные эксплуатации о нормальной работе электродвигателя до ремонта. [23]
![]() |
К определению скорости ротора.| Магнитное поле в воздушном зазоре ДКР с униполярным подмагничиванием.| Конструктивная схема ДКР.| ДКР с пульсирующим магнитным полем. [24] |
Если пренебречь падением напряжения на собственных сопротивлениях обмоток, то максимальная магнитная индукция в зазорах каждой из зон не будет зависеть от положения ротора и окажется одинаковой. [25]
В случае гармонически изменяющегося магнитного поля такая кривая определяет зависимость максимальной магнитной индукции от максимального значения напряженности магнитного поля. [27]
Следовательно, правильно рассчитанным двигателем можно считать такой, у которого максимальная магнитная индукция в воздушном зазоре Вь равна или близка к оптимальному значению. [28]
Число эффективных проводов в пазу статора принимается Afn16, а величину максимальной магнитной индукции в воздушном зазоре не меняют в связи с небольшой разницей между взятыми эффективными проводами в пазу и полученными расчетами. [29]
Если пренебречь падением напряжения на собственных сопротивлениях обмоток, то значения максимальной магнитной индукции в зазорах каждой из зон не будут зависеть от положения ротора и окажутся равными друг другу. [30]