Число - ковошь
Cтраница 1
Число ковшей 2 [ должно быть достаточно большим, чтобы отдельные отрезки струи не могли проскочить через колесо, не упершись в один из ковшей; оно не должно быть излишне велико, чтобы каждый ковш не мешал сходу воды с соседнего, излишне близкого. Это число является функцией диаметрового соотношения ( § 5 - 3) и, следовательно, быстроходности: чем быстроходность меньше, тем это соотношение больше. На гидростанции Фюлли в Швейцарии работает ковшевая турбина с очень малой быстроходностью, равной 3; у нее 54 ковша. [1]
По значению Dp устанавливают число ковшей и для данного k по диаграмме скоростей ( см. ниже, рис. 267) выбирают окружную скорость ур; обычным способом определяют усилие копания и подъема грунта и мощность привода ротора. [2]
 |
Преимущественные пределы отношений теоретической производительности к Dp и q. [3] |
Существует мнение, что число ковшей тесно связано с производительностью. Известная связь здесь имеется, однако переоценивать ее не следует. [4]
Однако она не отражает числа ковшей, их параметров и межковшового пространства, а потому дает усредненные показатели, непригодные для многих конкретных условий. Об этом говорит то, что при одной емкости ковша диаметр ротора может изменяться в 1 5 - 2 раза. [5]
Многие авторы строят выбор числа ковшей, основываясь на условиях работы машины: величине колебаний динамических нагрузок, обеспечении необходимой кусковатости срезаемого грунта, влиянии числа ковшей на условия разгрузки и снижение энергоемкости процесса копания. Между тем эти условия при работе машины в разных грунтах различны по результатам и зависят от формы и конструкции ковша, а некоторые и от работы смежных узлов, например конвейеров. Кроме того, имеются и другие, не менее важные условия работы, например рост динамических нагрузок на разгрузочно-питающее устройство при увеличении емкости ковша, высота реза ( для экскаваторов, назначаемых для селективной разработки), диаметр ротора и др., а уменьшения динамических нагрузок ротора и кусковатости грунта можно в более широких пределах добиться установкой режущих периметров без изменения числа ковшей. [6]
Имеется мнение о том, что число ковшей надо связывать с крепостью разрабатываемого грунта и увеличивать это число при работе в крепких и мерзлых грунтах для снижения динамических нагрузок. [7]
Затем следует определение усилия на одном ковше, числа ковшей, находящихся в работе ( для чего у роторных машин необходимо определить диаметр ротора), определение общего окружного и нормального усилий копания. После этого составляют нагрузочные диаграммы ( см., например, рис. 186) и определяют мощность привода рабочего органа с проверкой на нагрев. [8]
УЖДА - устройства железнодорожной автоматики; ДЧК - датчик числа ковшей; УСК - устройство счета ковшей; СФИ - схемы формирования информации; ВК. [10]
 |
Изменение производительности экскаваторов с камерным ( Q и бескаыер.| Изменение скорости ю камерных ( О и бескамерных ( роторов по годам. [11] |
Практически стремятся разместить на роторе данного диаметра, при выбранном по условиям работы числе ковшей, ковши наибольшей емкости. Поэтому, в известной мере, изменение суммарной емкости ковшей на роторе характеризует увеличение емкости ковшей. [12]
 |
Зависимость скорости цепи УЧ от ее шага t при различном числе граней звездочки. [13] |
Рабочее натяжение ковшовой цепи в основном меняется в зависимости от длины ковшовой рамы, числа ковшей ( шага) и их емкости. [14]
Сталь из печей выпускают в стале-разливочные ковши, устанавливаемые у печей на специальных стендах, число ковшей, требуемых на одну плавку, зависит от емкости печи. Сталь разливают из ковшей на разливочных площадках, к которым подают составы с изложницами. Число разливочных площадок в цехе зависит от числа печей. Шлак выпускают в шлаковые чаши, установленные у печей. Разливку стали, а также-многочисленные операции по ремонту, транспортировке и подготовке оборудования разливочного пролета и уборке шлака выполняют с помощью мостовых разливочных кранов. [15]
Страницы: 1 2 3