Ленинградский институт
Cтраница 4
Научи, труды Ленинградского института точной механики и оптики, вып. [46]
В проблемной лаборатории Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта под руководством А. Е. Алексеева ведется разработка преобразователей однофазно-трехфазного тока. [47]
Кафедра теоретической механики Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта осуществляет выпуск сборников таких примеров с 1974 г. ежегодно. В этих сборниках помещено более ста примеров решения задач прикладного характера, соответствующих профилям специалистов, подготавливаемых в институте. [48]
Сотрудниками кафедры химии Ленинградского института инженеров водного транспорта установлено, что введение в битумные лаки 1 - 2 % ингибитора коррозии, называемого ИП-1, позволяет продлить срок службы защитных покрытий с двух до пяти и более лет. [49]
 |
Отопительные котлы ТВГ с двухсветным экраном. [50] |
АКХ и ее Ленинградским институтом созданы контактные водонагреватели различной теплопроизводительности ( табл. 5 - 14) типов: каскадно-дисковые - КВК, форсуночные - КВТ, поверхностные форсуночно-насадочные - КВФН. Первые два типа применяются для горячего водоснабжения, а третий - для комплексного теплоснабжения зданий. [51]
Альперовича, изготовляемый Ленинградским институтом холодильной промышленности, состоит из резинового диска диаметром 300 мм. Тепломер снабжается особым установочным прижимным приспособлением. [52]
ВНИИСТом совместно с Ленинградским институтом токов высокой частоты и другими организациями разработан метод непрерывного изготовления труб из стеклопластиков. Специальный станок наматывает на стальной цилиндр стекловолокно и стеклоткань, пропитанные полиэфирной смолой, затем включается ток высокой частоты и через 30 - 40 сек труба из мягкой и вязкой становится твердой. Отвержденный участок продольным движением стаскивается с дорна, затем отверждается следующий отформованный участок трубы. [53]
Знакомы по названию были ленинградские институты и другого профиля - Путейский, Горный, Технологический и др. Но они не были по духу так близки и понятны. Как казалось тогда, податься туда, значит заранее распрощаться с родиной, податься куда-то в неизвестность. [54]
К - Акулов ( Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности им. [55]
С этим институтом ( теперь Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта) Николай Михайлович был связан всю свою жизнь. В нем он работал преподавателем по инженерным сооружениям, мостам, теоретической механике, сопротивлению материалов и теории упругости, а с 1924 г. и до конца жизни - заведующим кафедрой сопротивления материалов. [56]
Страницы: 1 2 3 4