Французский институт - нефть
Cтраница 3
По методу Французского института нефти ( рис. IX.6) гидрирование протекает в присутствии суспендированного никелевого катализатора [234] в две ступени. На I ступени идет гидрирование в жидкой фазе; на II ступени в паровой фазе дегидрируется бензол, унесенный водородом. Процесс ведут при 200 С и абсолютном давлении водорода несколько более 3 0 ат. Тепло реакции снимается циклогексаном, рециркулирующим через котел-утилизатор, где образуется водяной пар с избыточным давлением 7 0 ат. Катализатор поддерживается в реакторе во взвешенном состоянии путем интенсивной циркуляции реакционной смеси. [31]
Описывается Процесс Французского Института нефти для гидроочистки сырой нефти и дистиллятов. Циркуляционный газ очищается от H2S только в случав сырья, содержащего 3 - 4 % серы. [32]
Описывается процесс Французского Института нефти для гидроочистки сырой нефти и дистиллятов. Циркуляционный газ очищается от H2S только в случае сырья, содержащего 3 - 4 % серы. [33]
Из работ французского института нефти известно [797], что, если легковой автомобиль типа Рено-4 снабдить современными водородными топливными элементами, то на нем можно транспортировать 4 человека с багажом со скоростью 90 км / ч на расстояние 200 км. [34]
В разработанном Французским институтом нефти процессе ФИН-2 для поглощения сернистого ангидрида используют аммиачную воду. Получаемый насыщенный раствор обрабатывают по восстановительному способу ФИН, а газ SO2 направляют в каталитический реактор ФИН-1 для превращения его в серу. [35]
Аналогичный процесс предлагает французский институт нефти. Газообразный аммиак возвращается в голову процесса. Преимуществом способа является его безотходность, простота аппаратурного оформления и отсутствие коррозии аппаратуры. [36]
При получении изопрена методом французского Института нефти в качестве сырья берут изобутилен и формальдегид. На первой стадии из 1 моль изобутилена и 2 моль формальдегида в присутствии фосфорнокислого катализатора получают 4 4-диметилметадиоксан, каталитическое парофазное разложение которого на второй стадии дает изопрен. Стоимость изопрена, полученного таким методом, несколько ниже, чем в процессе дегидрирования изопентана. Однако широкому его распространению препятствует сравнительно невысокий выход целевого продукта в области температур, при которых глубина крекинга углеводородов и выход побочных реакций еще незначительны. [37]
Таким образом, предложенный Французским институтом нефти технологический процесс ИФПЕКС-1 имеет ряд преимуществ как при промысловой обработке конденсатсодержащих газов, так и при обработке тощих газов. В настоящее время в мире действует 15 установок, реализующих варианты процесса ИФПЕКСОЛ. [38]
Таким образом, предложенный Французским институтом нефти технологический процесс ИФПЕКС-1 имеет ряд преимуществ как при промысловой обработке конденсатосодержащих газов, так и при обработке тощих газов. В настоящее время в мире действует 15 установок, реализующих варианты процесса ИФПЕКСОЛ. [39]
 |
Схема циркуляции катализатора установки риформинга ФИН. [40] |
Система циркуляции катализатора использована Французским институтом нефти в процессе риформинга, а также при осуществлении процесса аромайзинг. Выход продуктов при переработке сырья разного фракционного состава приведен в табл. 5.31. Из каталйзата процесса аромайзинг бензол выделяют экстрактивной дистилляцией, а толуол и ксилолы - ректификацией. [41]
В процессе, разработанном Французским институтом нефти ( рис. 1 - 4, а), гидрирование бензола осуществляют очищенным от следов СО водородом при давлении 40 ат в жидкой фазе на никеле Ренея. Реакционную смесь отбирают с низа реактора в виде кубовых остатков, прокачивают через теплообменник, а далее впрыскивают в верхнюю часть реактора. Пары, выделяющиеся из реакционной смеси, состав которой является стационарным, проходят через слой катализатора, где происходит гидрирование непрореагировавших следов бензола. Избыточный водород возвращают в реактор, и циклогексан очищают от следов легких углеводородов. Конечный продукт содержит 99 8 вес. [42]
 |
Схема выделения ароматических углеводородов диметилсульфоксидом. [43] |
Сравнительно новым процессом, разработанным Французским институтом нефти, является процесс с применением в качестве экстрагента диметилсульфоксида ( CHsJjSO. Этот экстрагент обладает высокой поглотительной емкостью и избирательностью. Растворителем на второй ступени может служить любой неароматический углеводород, легко отделяемый от ароматических углеводородов перегонкой. Обычно для этой цели применяют легкие парафиновые углеводороды, которые имеются на любом нефтеперерабатывающем заводе. [44]
Исследование, проведенное во Французском институте нефти, показало, что в топливном элементе с щелочным электролитом при окислении изопропилового спирта количественно образуется ацетон, тогда как основным продуктом окисления нормального пропилового спирта является пропионовая кислота. Хотя сейчас использование топливного элемента как химического реактора является второстепенной по своему значению проблемой, можно себе представить, что в космических полетах человека на большие расстояния такое использование источника энергии, вероятно, будет целесообразным. [45]
Страницы: 1 2 3 4