Cтраница 2
Авторы выражают благодарность доцентам Г. Н. Даниловой, Н. Н. Кошкину, Е. С. Куры леву и ассистентам Р. Н. Михаль-ской, Г. С. Сердакову, В. В. Оносовскому, А. С. Синициной и О. Н. Алешуниной за помощь, оказанную в подготовке рукописи книги, коллективу кафедры холодильных машин Одесского института пищевой и холодильной промышленности, а также профессорам В. С. Мартыновскому и И. С. Бадылькесу и инженеру Ш. Н. Кобулашвили за ценные советы и замечания при обсуждении рукописи. [16]
Институтом хлорной промышленности разработан и направлен на места производства хлора ряд технических решений, позволяющих исключить утечки хлора, поглощение хлорных выбросов, совершенствование схем блокировок технологического оборудования, новая конструкция гидрозатворов, снижение давления паров хлора в танках и др. Одновременно этим институтом совместно с Одесским институтом холодильной техники начаты исследования процессов испарения и рассеивания хлора при его разливе. [17]
Способ опрашивающего экрана был применен в датчике инж. Евдокимова ( Одесский институт связи), но с заменой профилированного кулачка диском со спиральным вырезом, а также в ряде других конструкций датчиков. [18]
Большую работу по внедрению результатов исследований в практику совместно с Астрыбвтузом выполнило Астраханское. Ряд исследований по теплообмену в нефтеналивных судах выполнен в Одесском институте - инженеров морского флота, Горьковском институте инженеров водного транспорта и Ленинградском институте водного транспорта, и также в лаборатории нефтеперегрузочных средств Московского филиала Ленинградского института водного транспорта. [19]
Приведенные статьи далеко не полно освещают опубликованные за эти годы результаты исследований термодинамических свойств воды и водяного пара. Все эти исследования в основной своей части проводились в МЭИ, ВТИ и Одесском институте инженеров морского флота. [20]
Были сделаны также доклады о работах в области телевидения, ведущихся в Сибирском физико-техническом институте, Одесском институте связи и в других учреждениях. [21]
При испытаниях смазочных масел используются как четырехшарико-вые, та и четырехроликовые машины трения; при испытаниях же износостойких покрытий большинство исследователей используют четырехроликовые машины. Если обратиться, например, исследованию методов сульфиди-рования, то в НИИХИММАШЕ было опробовано применение этого метода на углеродистых, хромистых, хромоникелевых сталях, сплавах титана, бронзе, различных чугунах ( всего около 50 различных металлов), в Одесском институте инженеров морского флота сульфидирование исследовано применительно к нескольким десяткам различных чугунов. Изготовление образцов в виде шаров из разных материалов с необходимой точностью сложно, для этого более пригодна четырехроликовая машина. [22]
С Ленинградским политехническим институтом решаются вопросы прочности роторов для компрессорных машин. Расширяются творческие связи заводов с ВПТИ, институтом им. Патона, ЦНИИТМАШ и Одесским институтом морского флота. [23]
Экспериментальные исследования термодинамических, в основном термических, свойств воздуха и его компонентов - азота, кислорода и аргона - проводились во многих лабораториях мира, разными исследователями, ш различным методикам и в различных диапазонах температур и давлений. В связи с этим в последние годы по поручению ВНИИкимаша на кафедре термодинамики Одесского института инженеров морского флота ( ОИИМФ) была проведена работа по анализу, обобщению и увязке между собой всех имеющихся опытных данных по термодинамическим1 свойствам, воздуха и его основных компонентов - азота, кислорода и аргона - с составлением уравнений состояния, подробных таблиц термодинамических. [24]
Хорошо учиться у таких ученых, тесно связанных с жизнью, как академик Трофим Денисович Лысенко. Я сам много слушал его и его учеников, несколько раз бывал в его хозяйстве под Москвой и в Одесском институте и с благодарностью вспоминаю о беседах, которые с ними проводил. Агрономам и зоотехникам полезно изучать опыт таких людей, как директор совхоза Красный богатырь П. В. Чебукин из Тульской области, таких председателей колхозов, как Ф. С. Генералов и И. А. Буянов из Московской области, В. М. Кавун из Винницкой области, С. К. Ко-ротков из Чувашской АССР, директор совхоза А. А. Гольцов из Московской области. [25]