Отраслевой научно-исследовательский институт

Cтраница 1

Отраслевые научно-исследовательские институты активно сотрудничали с зарубежными научными центрами по проблемам сооружения трубопроводных систем. [1]

Работа отраслевых научно-исследовательских институтов более тесно связана с производством. В них исследуются вопросы непосредственного применения результатов научных достижений на производстве, даются практические рекомендации по улучшению тех или других производственных процессов, по усовершенствованию конструкции машин и механизмов или применяемых материалов. Результаты работы научно-исследовательских институтов рассчитаны на использование в определенных предприятиях. Поэтому некоторые отраслевые НИИ разрабатывают конструкции опытных образцов новых изделий. Выполненные институтом отчеты по темам направляются в руководящие органы и на предприятия. [2]

Издаются нерегулярно отраслевыми научно-исследовательскими институтами. [3]

В отраслевых научно-исследовательских институтах совместно с заводами-изготовителями гидрофицирован-ных самоходных машин разработаны типовые гидравлические схемы. Их использование уменьшает объем работы конструкторов отрасли, упрощает производство и снижает номенклатуру гидрооборудования, повышает качество проекта решай ия гидроприводов. [4]

В головных отраслевых научно-исследовательских институтах создаются специализированные подразделения по охране труда и технике безопасности для проведения научных исследований в области охраны труда. [5]

Партийным организациям отраслевых научно-исследовательских институтов рекомендовано ознакомиться с этим опытом и использовать его применительно к своим условиям и характеру работы. [6]

Мингазпрома и отраслевых научно-исследовательских институтов. Расчет комплекса задач, связанный с разработкой проекта пятилетнего плана, начинается с определения оптимальных межрайонных потоков газа. Учет развития ЕСГ за пределами пятилетнего периода необходим, чтобы отразить динамику системы и спланировать соответствующие заделы на послеплановый период. В результате решения задачи планирования оптимальных межрайонных потоков газа министерство получает четыре выходные формы и формируются массивы промежуточной информации для расчета металловложений при перспективном планировании ЕСГ. [7]

В настоящее время отраслевые научно-исследовательские институты и вузы обладают сотнями патентов на новую текстильную продукцию для техники, но, к сожалению, потребляющие ее отрасли не обладают достаточными средствами на инновационную деятельность, поэтому многие российские изобретения реализуются за рубежом, а в Россию уже поступают готовые изделия. [8]

В других создаются отраслевые научно-исследовательские институты в территориальной близости к предприятиям, например Институт синтетического волокна в Калинине, синтетических смол во Владимире. [9]

Типовые инструкции разрабатываются отраслевыми научно-исследовательскими институтами и другими организациями на основании соответствующих действующих норм и правил, с учетом современного уровня производства, достижений науки и техники. [10]

Ныне во многих отраслевых научно-исследовательских институтах ведутся поиски рациональных форм специализации и организации управления. [11]

В отраслях, имеющих отраслевые научно-исследовательские институты охраны труда ( техники безопасности), функции головных организаций возлагаются на эти специализированные институты. В машиностроительных отраслях такие институты обычно отсутствуют и поэтому организационно-методическое руководство работами по стандартизации в области безопасности труда осуществляют головные организации, решающие вопросы стандартизации продукции, выпускаемой отраслью, ох -, раны труда. [12]

Экспериментальными исследованиями ВНИИСПТнефти и отраслевых научно-исследовательских институтов определены возможные потери легких углеводородов от испарения при сборе, подготовке и транспортировке нефти, которые приведены ниже. [13]

Конструкция сборочного приспособления из нормализованных деталей и узлов. [14]

При разработке одним из отраслевых научно-исследовательских институтов этой системы нормализованной сборочной оснастки, предусматривающей отливку крупногабаритных деталей каркасов приспособлений из чугуна ( не требующих большой точности), нормализованным деталям придавалась форма деталей общего машиностроения ( см. рис. 37), что позволило широко использовать их в серийном машиностроении. [15]

Страницы: 1 2 3 4