Вращение - долото
Cтраница 1
Вращение долота осуществляется ротором путем передачи крутящего момента через колонну бурильных труб или с применением забойных двигателей, чаще всего турбобуров, устанавливаемых над долотом и приводимых в действие циркулирующим в скважине буровым раствором. [1]
Вращение долота осуществляется с помощью наземных устройств ( обычно это буровой ротор со своей системой привода) и забойных двигателей. [2]
 |
Схема установки для бурения скважины. [3] |
Вращение долота осуществляется специальными двигателями либо с поверхности земли, либо непосредственно в призабойной зоне. [4]
 |
Добыча рассола - рапы в Китае. [5] |
Вращение долота, столь обычное для нашего времени, не было характерным для китайского бурения: инструмент для разрушения породы углублялся за счет удара. [6]
Вращение долота вызывает увеличение окружных скоростей, снижается давление в центре забоя, образуются два стоячих вихря-ниже уровня козырька лапы и выше этого уровня. При вращении долота я70ч - 130 об / мин без промывки в центре забоя скапливается шламовый конус, который при высоких скоростях вращения ( п240ч - 350 об / мин) исчезает, нижним вихрем шлам поднимается к козырьку долота, а верхним вихрем - к переводни ку. [7]
Вращение долота в скважине без приложения осевой нагрузки ( холостое вращение) сопровождается трением о стенки ствола и буровой раствор. В вертикальной скважине трение долота о стенки происходит вследствие несбалансированности низа бурильного инструмента и вибрации долота. При этом долото может контактировать со стенками ствола в любой его точке. Возникновение на долоте боковой отклоняющей силы при наличии в компоновке низа бурильного инструмента отклоняющего приспособления или же искривленности ствола увеличивает трение долота о стенки скважины и может привести также к ее фрезерованию. В этом случае трение долота о стенки скважины и ее фрезерование происходят в точке, определенной направлением действия боковой отклоняющей силы. [8]
Для вращения долота в одних случаях используют установленный на поверхности ротор, в других - погружной двигатель. [9]
Для вращения долота на забое скважины применяются упомянутые выше механизмы: роторы, турбобуры и электробуры. [10]
Для вращения долота в настоящее время применяют специальные забойные двигатели - турбобуры или электробуры. [11]
Скорости вращения долота принимают от 90 до 300 об / мин. Для средних глубин наиболее рациональная скорость 180 - 200 об / мин. Если порода крепкая и абразивная, скорость вращения уменьшается, число оборотов долота снижается и с увеличением глубины скважины. [12]
Скорость вращения долота равна 530 - 920 об / мин в зависимости от типа электробура. Величину осевой нагрузки необходимо выбирать, исходя из мощности электробура, обеспечения максимальной скорости, стойкости опор долота и других факторов. Для долот диаметром 190 - 295 мм она составляет 12 - 30 тс. Количество подаваемой промывочной жидкости определяется из скорости восходящего потока 0 6 - 0 8 м / с и диаметра скважины. [13]
Частота вращения долота п 200 об / мин. [14]
Частота вращения долота является вторым важнейшим фактором, определяющим начальную механическую скорость бурения. [15]
Страницы: 1 2 3 4