Вращение - приводное колесо
Cтраница 1
 |
Край грузоподъемностью 5 - 8 т мостовой радиальный с ручным врнюдом. [1] |
Вращение приводного колеса осуществляется тяговой цепью 3 через звездочку, трансмиссию и открытую зубчатую пару, колесо которой выполнено вместе с ходовым катком. Радиальные мостовые краны промышленностью серийно не выпускаются. [2]
 |
Ручная червячная ( а и электрическая ( б тали. [3] |
При вращении приводного колеса со звездочкой цепь: окращается по длине и поднимает груз. [4]
 |
Ручная червячная ( а и электрическая ( б тали. [5] |
При вращении приводного колеса со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. [6]
 |
Ручные тали. [7] |
Приводное колесо вращают, перебирая руками цепь. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня, соединенная со звездочкой. Через нижний блок тали и звездочку проходит грузовая цепь. При вращении червячной шестерни со звездочкой длина цепи сокращается, благодаря чему груз поднимается. Ручные тали имеют ограниченный радиус действия; они могут поднимать груз только на месте закрепления. [8]
Состоит машина из самоходной тележки и верхней поворотной рамы с рабочими механизмами. Рама тележки опирается на четыре ходовых колеса. Вращение передних приводных колес осуществляется от электродвигателя при помощи червячного редуктора и цепной лередачи. Электроэнергию она получает от внешней электросети. На раме машины установлены масляный бак, два гидравлических цилиндра, необходимых для отрыва шпал, два механизма захвата с клещами и гидравлическими цилиндрами для подъема, опускания и сжатия клещей захватов. Усилие двух гидроцилиндров при расшивке одной шпалы составляет около 12 тс. Для очистки шпал и промежуточных скреплений от мусора и щебня на раме с шарнирной подвеской установлены две тросовые щетки с электроприводом. Пульт управления всеми механизмами и рабочее место механика расположены в задней части машины. [9]
Приводное колесо 4 связано с червяком. Сварная бесконечная калиброванная цепь перекинута через, приводное колесо, которое вращают посредством перебирания руками бесконечной цепи. При вращении приводного колеса со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. [10]
Приводное колесо 3 связано с червяком. Сварная калиброванная цепь 6 перекинута через колесо. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня 2, соединенная со звездочкой. При вращении червячной шестерни со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. Для подъема груза с помощью ручной тали необходимо приложить к цепи тяговое усилие 33 - 68 кгс. [11]
 |
Ручная таль с червячным при. [12] |
Приводное колесо 3 связано с червяком. Сварная калиброванная цепь 6 перекинута через колесо. Приводное колесо вращают, перебирая цепь 4 руками. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня 2, соединенная со звездочкой. При вращении червячной шестерни со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. Для подъема груза с помощью ручной тали необходимо приложить к цепи тяговое усилие 33 - 68 кгс. [13]
Ручную червячную таль ( рис. 119, а) подвешивают к конструкциям на крюке. Приводное колесо связано с червяком. Сварная бесконечная калиброванная цепь перекинута через приводное колесо, которое вращают, перебирая руками эту цепь. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня, соединенная со звездочкой 2, Через нижний блок тали и звездочку проходит грузовая цепь. При вращении приводного колеса со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. В зависимости от направления вращения червячного колеса крюк обоймы с грузом, вращающийся вокруг своей оси, будет или подниматься или опускаться. Таль приводится в действие снизу одним или двумя рабочими в зависимости от массы поднимаемого груза. [14]
Ручную червячную таль ( рис. 119, а) подвешивают к конструкциям на крюке. Приводное колесо связано с червяком. Сварная бесконечная калиброванная цепь перекинута через приводное колесо, которое вращают, перебирая руками эту цепь. Во время вращения приводного колеса с червяком вращается и червячная шестерня, соединенная со звездочкой 2, Через нижний блок тали и звездочку проходит грузовая цепь. При вращении приводного колеса со звездочкой цепь сокращается по длине и поднимает груз. В зависимости от направления вращения червячного колеса крюк обоймы с грузом, вращающийся вокруг своей оси, будет или подниматься или опускаться. Таль приводится в действие снизу одним или двумя рабочими в зависимости от массы поднимаемого груза. [15]
Страницы: 1