Вращение - коммутатор
Cтраница 1
Вращение коммутатора вызывает изменение величины и направления магнитного потока, проходящего в магнитопро-воде и сердечнике обмоток. [1]
Частота вращения коммутатора, равная частоте следования импульсов, выбирается достаточно высокой; поэтому практически используются не механические, а электронные коммутаторы. [2]
При вращении коммутатора цепь электрофильтра периодически отключается, что связано с образованием электрических дуг размыкания. Последние ограничивают величину выпрямленного тока; для конструкции по рис. 44 - 9, а предельное значение 200 - 300 ма. [4]
 |
Принципиальная схема импульсной синхронией передачи с электромагнитными двигателями. [5] |
При вращении коммутатора ключа К контактная часть барабана 5, набегая под щетки, последовательно включает электромагниты /, / /, III приемников, которые, срабатывая, притягивают свои якоря. Якоря через тяги сообщают вращение треугольнику кривошипа, а следовательно, и оси электромагнитного двигателя приемника. [6]
Эта зависимость определяет предельно допустимую частоту вращения оптического коммутатора исходя из постоянной времени приемника. [7]
 |
Блок-схема прибора СУЧ. [8] |
Таким образом, местонахождение спектрограммы каждого фильтра на экране прибора не зависит от скорости вращения коммутатора. [9]
В коммутаторе имеются две щетки, одна из которых - записывающая - жестко связана с осью вращения коммутатора, а другая может перемещаться относительно первой на любой угол. Входное напряжение через сопротивление R поступает на записывающую щетку я заряжает конденсатор С, который в данный момент находится в контакте со щеткой. [10]
Выход радиоприемника в рассматриваемой системе специальным коммутатором переключается на входы демодуляторов Дг и Д2 первого и второго каналов и селектора синхронизирующих импульсов, используемых для поддержания скорости вращения коммутатора. При этом ком - Р мутатор делает один оборот за интервал времени между приемом двух смежных синхронизирующих импульсов. При такой коммутации импульсы, соответствующие передаче сигналов отдельных каналов, подаются на входные зажимы соответствую-я щих демодуляторов. [11]
Постоянный ток от сети автомобиля подводится к сегментам посредством двух соединенных с ними контактных колец. При вращении коммутатора Д подведенный к нему постоянный ток преобразуется в трехфазный ток, частота которого пропорциональна числу оборотов датчика. [12]
Исполнительный механизм работает следующим образом. Перемещение чувствительного элемента измерителя датчика, вызываемое изменением величины контролируемого параметра, передается штоку отсечного золотника; в зависимости от его смещения относительно среднего стационарного положения газ под давлением 0 2 кГ / см. подается через окно 5 и дальше через окна 6 или 7 в одну из полостей сервомотора, что обеспечивает движение его поршня в необходимом направлении. Вторая полость сервомотора при этом соединяется через золотник с атмосферой или сборником газа. Движение поршня сервомотора и связанное с ним вращение кулачкового коммутатора происходит до тех пор, пока жесткая обратная связь не приведет иглу золотника вновь в среднее стационарное положение. [13]
Динения; отводы эти ВДУТ к контактам 1г, 2 - з 2W, которые соприкасаются с. А и Б, движущимися непрерывно относительно этих контактов. Соприкосновение щеток и контактов конструктивно осуществляется либо движением контактов либо движением щеток. Соединения производятся с двумя последовательными контактами таким образом, что при вращении коммутатора щетки электрически соединяются с обкладками каждого из последовательно соединенных конденсаторов одной и той же емкости, а по прохождении всего ряда возвращаются к первому конденсатору. Щетки присоединяются к источнику преобразуемого тока, тогда как преобразованный ток берется с каких-либо двух обкладок конденсаторов с помощью отводов 2 и 5, причем ( если преобразуется постоянный ток) напряжение будет тем больше, чем дальше отстоят друг от друга эти обкладки в ряде конденсаторов. [14]
Страницы: 1