Медленное вращение - кольцо
Cтраница 1
Медленное вращение колец обычно происходит при их намагничивании, выработке шейки вала в месте их установки, неправильной форме ( некруглость или погнутость), наличии заусенцев, неуравновешенности кольца и повышенной вибрации подшипника. [1]
У подшипников скольжения не должно быть заклинивания или слишком медленного вращения колец, а также разбрызгивания масла и образования на его поверхности обильной пены, что может явиться следствием большой скорости вращения колец или слишком низкого уровня масла. Пригонка лабиринтовых уплотнений по валу должна быть плотной. [2]
У машин с кольцевой смазкой вследствие: заклинивании смазочных колец и их деформации; медленного вращения колец, п том числе и вследствие магнитных влияний; низкого уровня масла в к шере; зажатия само-уст: нав лишающихся вкладышем. [3]
При низком уровне масла необходимо долить его. Медленное вращение кольца может быть вызвано чрезмерно высоким уровнем масла, касанием кольцом стенки прорези во вкладыше из-за установки ротора не горизонтально, а с наклоном и дефектами кольца: неодинаковостью его толщины по окружности, наличием эллипсности, неправильно выбранным сечением. Повышенная вибрация подшипника, бой шейки вала ротора также могут замедлить вращение кольца. При слишком высоком уровне необходимо слить избыток масла. В остальных случаях для устранения дефекта двигатель должен быть выведен в ремонт. [4]
 |
Неработоспособная конструкция фиксирующей опоры.| Конструкция фиксирующей. [5] |
При местном погружении кольцо не вращается относительно вектора нагрузки, одни и те же участки воспринимают внешнюю нагрузку и могут быть подвержены интенсивному изнашиванию. Для колец с местным нагружением используют посадки, не гарантирующие натяга. Возможное медленное вращение кольца относительно детали, на которой оно установлено, является положительным явлением, поскольку при этом нагрузку будут воспринимать различные участки кольца. [6]
 |
Неработоспособная конструкция фиксирующей опоры.| Конструкция фиксирующей. [7] |
При местном нагружении кольцо не вращается относительно вектора нагрузки, одни и те же участки воспринимают внешнюю нагрузку и могут быть подвержены интенсивному изнашиванию. Для колец с местным нагружением используют посадки, не гарантирующие натяга. Возможное медленное вращение кольца относительно детали, на которой оно установлено, является положительным явлением, поскольку при этом нагрузку будут воспринимать различные участки кольца. [8]
При медленном ходе смазочных колец во вкладыш подается недостаточное количество масла и он будет перегреваться. Кроме того, кольцо может остановиться, что приведет к немедленному сгоранию вкладыша. Поэтому при обнаружении медленного вращения кольца необходимо срочно выяснить и устранить причину. Причиной медленного вращения кольца могут быть чрезмерно высокий уровень масла в картере подшипника, повышенная вибрация двигателя, наличие односторонней выработки на шейке вала в месте работы кольца, наличие заусенцев и погнутости. Для устранения причины медленного вращения кольца в большинстве случаев двигатель приходится выводить в ремонт. При чрезмерно высоком уровне масла необходимо отлить масло из подшипника. [9]
При медленном ходе смазочных колец во вкладыш подается недостаточное количество масла и он будет перегреваться. Кроме того, кольцо может остановиться, что приведет к немедленному сгоранию вкладыша. Поэтому при обнаружении медленного вращения кольца необходимо срочно выяснить и устранить причину. Причиной медленного вращения кольца могут быть чрезмерно высокий уровень масла в картере подшипника, повышенная вибрация двигателя, наличие односторонней выработки на шейке вала в месте работы кольца, наличие заусенцев и погнутости. Для устранения причины медленного вращения кольца в большинстве случаев двигатель приходится выводить в ремонт. При чрезмерно высоком уровне масла необходимо отлить масло из подшипника. [10]
При медленном ходе смазочных колец во вкладыш подается недостаточное количество масла и он будет перегреваться. Кроме того, кольцо может остановиться, что приведет к немедленному сгоранию вкладыша. Поэтому при обнаружении медленного вращения кольца необходимо срочно выяснить и устранить причину. Причиной медленного вращения кольца могут быть чрезмерно высокий уровень масла в картере подшипника, повышенная вибрация двигателя, наличие односторонней выработки на шейке вала в месте работы кольца, наличие заусенцев и погнутости. Для устранения причины медленного вращения кольца в большинстве случаев двигатель приходится выводить в ремонт. При чрезмерно высоком уровне масла необходимо отлить масло из подшипника. [11]
Страницы: 1