Cтраница 2
Если бы время доставки партии на склад было равно нулю, то изменение уровня запасов происходило бы, как показано на рис. III. [16]
Тя - время доставки грузов; 360 - принятое в расчете количество суток в году. [17]
Например, время доставки Tv определяется следующим образом. Отправитель формирует ICMP-запрос с временной меткой и отсылает пакет. Получатель меняет адреса местами и отправляет пакет обратно. [18]
Что происходит во время доставки. [19]
В случаях если время доставки груза во всех вариантах различается незначительно ( менее 10 %), величина КГр не учитывается. [20]
Нас интересует оценка времени доставки пакетов до узла назначения. Эта оценка складывается из времени достижения узла назначения f j и времени ожидания до отправки пакета из узла. [21]
Следует отметить, что время доставки всего сообщения больше, чем время жизни соответствующего порождающего процесса, так как порожденные пакеты еще должны быть переданы в сети. [22]
Отметим, что поскольку время доставки управляющей информации конечно ( будем обозначать его ТАУ), то передаваемая информация устаревает. [23]
Такое большое отличие во временах доставки при использовании двух сходных вариантов объясняется, по-видимому, следующим обстоятельством. При построении очереди по инверсионному принципу новый пакет, который становится в начало очереди, будет отправлен по оптимальному пути с большей вероятностью, чем при прямом построении очереди. Очевидно, что с уменьшением длины очередей различие во временах доставки для вариантов ВР2И и ВР2П будет уменьшаться. [24]
Диспетчер передает информацию потребителям о времени доставки им материалов, ставит в известность заведующих специализированными складами об ожидаемом завозе материалов от поставщиков или получении грузов от транспортных организаций. Он осуществляет контроль за своевременным прибытием автомобилей и их работой в течение смены, своевременной погрузкой материалов, подлежащих перевозке, и выгрузкой их, принимает меры по загрузке автомобилей попутными грузами. [25]
![]() |
Зависимость времени доставки керноприемника на забой от глубины скважины и производительности насоса. [26] |
На рис. 39 приведена зависимость времени доставки керно-приемника от глубины скважины, производительности насоса и диаметра бурильных труб. [27]
При передаче речевой информации проблема времени доставки пакетов по сети становится основной. Это вызвано необходимостью поддерживать общение абонентов в реальном масштабе времени. В таком режиме использование повторных передач недопустимо, и, следовательно, для речевых пакетов приходится прибегать к недостоверным транспортным протоколам, например UDP. При обнаружении ошибки передачи факт ошибки фиксируется, но повторной доставки для ее устранения не производится. Пакеты, передаваемые по протоколу UDP, могут теряться. В одних случаях это может быть связано со сбоями оборудования. В других - с тем, что время жизни пакета истекло и он был уничтожен в одном из маршрутизаторов. При потерях пакетов повторные передачи также не организуются. [28]
Программа моделирования позволяет проследить за временем доставки определенных групп пакетов, в частности получить время доставки всех первых пакетов или всех пакетов с номером i и в зависимости от класса сообщения. [29]
Связь между расстоянием пробега и временем доставки повагонных отправок малой скорости по железным дорогам, изображенная графически, показана на фиг. [30]