Время - наладка
Cтраница 1
Время наладок и переналадок Т для машины РЭМ-600К в среднем составляет примерно 600 мин в год, для РЭМ-400КЛ - 600 мин, для РЭМ-400М приблизительно 3000 мин. [1]
Время наладки комплексов для изготовления мелких деталей из рулонного материала по наиболее прогрессивной технологии может составить 15 мин, а комплексов для изготовления деталей из полос - 25 мин. [2]
 |
Схема установки и крепления. [3] |
Во время наладки управляют электрокнопками путем-коротких включений. [4]
 |
Схемы обработки поверхностей заготовки на токарно-револьверпом станке. [5] |
Во время наладки на станке устанавливают все необходимые для обработки заготовки инструменты в резцедержателях суппортов и револьверной головки. В процессе обработки инструменты вводят в работу последовательно или параллельно. [6]
Во время наладки и подналадки наладчик не должен быть стеснен в движениях, он обязан распределять все инструменты таким образом, чтобы они лежали удобно и были под рукой. [7]
Во время наладки отдельно работают механические или гидрокопировальные суппорты, причем последние перемещаются при ручном управлении рукояткой. Гидрокопировальные суппорты могут двигаться с рабочей или быстрой скоростью. [8]
Во время наладки цепь фотосопротивлений включена непрерывно через контакты реле наладки РН. [9]
Во время наладки должна быть обеспечена бесперебойная по-дзча теплоносителя ( при районном теплоснабжении), электроэнергии и топлива. [10]
Во время наладки все установки должны быть в действии. [11]
Во время наладки должна быть обеспечена бесперебойная подача теплоносителя ( при районном теплоснабжении), электроэнергии и топлива. [12]
Во время наладки все установки должны быть в действии. [13]
Во время наладки и эксплуатации асто бывает затруднительно произвести испытание максимальных реле на сотни и тысячи ампер из-за отсутствия пригодного источника постоянного тока. В этих случаях удобно проверить уставку реле, пропуская через катушки переменный ток. [14]
Во время наладки необходимо проверить, е превышает ли длительность включения принятых в расчетах величин ( см. § 1 - 2); в случае затяжных включений при относительно низкой температуре корпуса возможен недопустимый перегрев якорных цепей двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5