Время - налив - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В жизни всегда есть место подвигу. Надо только быть подальше от этого места. Законы Мерфи (еще...)

Время - налив

Cтраница 3


При этом время налива и слива в пределах основных норм не оплачивается. Плата за дополнительное время не взимается, если налив ( слив) производится автотранспортным предприятием за отдельную плату.  [31]

Автоцистерны во время налива или слива горючих жидкостей должны быть заземлены.  [32]

Для снижения давления во время налива газообразный аммиак удаляют из цистерны через газовый вентиль в коммуникацию газообразного аммиака и направляют на установку приготовления аммиачной воды или в газовый коллектор склада жидкого аммиака, подсоединенный к газгольдеру.  [33]

При вспенивании битума во время налива, налив необходимо прекратить.  [34]

35 Схема пункта налива жидкого аммиака в железнодорожные цистерны. 1 - цистерны, 2 - вентиль на цистерне с сифонной трубкой для жидкого аммиака. 3 - вентиль на цистерне для газообразного аммиака. t - специальные аммиачные гибкие резиновые шланги для присоединения вентилей цистерны к трубопроводам. 5 - запорные вентили на трубопроводах. 6 - манометры на трубопроводах. [35]

Для снижения давления во время налива газообразный аммиак удаляют из цистерны через газовый ( темно-коричневый) вентиль в коммуникацию газообразного аммиака и направляют на установку приготовления аммиачной воды или в газовый коллектор склада жидкого аммиака, подсоединенный к газгольдеру.  [36]

При вспенивании битума во время налива налив необходимо прекратить.  [37]

Указанные производительности даны для времени чистого налива без учета вспомогательных операций.  [38]

По способу оперативного обслуживания во время налива наливные эстакады делятся на эстакады с нижним и верхним управлением. Эстакады с нижним управлением несовершенны и неудобны в обслуживании. Необходимость заправки шлангов и контроля за уровнем нефтепродукта в цистернах требует присутствия обслуживающего персонала на верху цистерн, в то же время регулирование налива стояковыми задвижками на этих эстакадах производится снизу. Поэтому эстакады с нижним управлением представляют собой обычно временные сооружения, которые строят, если необходимо срочно организовать налив. Во всех остальных случаях пользуются исключительно эстакадами с верхним управлением.  [39]

По способу оперативного обслуживания во время налива наливные эстакады делятся на эстакады с нижним и верхним управлением.  [40]

Для предотвращения образования статического электричества во время налива и слива металлические наконечники заправочных рукавов должны быть заземлены.  [41]

При расчетах следует учитывать, что время налива всего маршрута равно 2 час.  [42]

43 Крытая эстакада для масел типа НМ. [43]

На наливных эстакадах при обнаружении во время налива нефтепродуктов в цистерны течи немедленно прекращается налив и принимаются срочные меры к сохранению нефтепродуктов. При наливе нельзя обливать нефтепродуктами наружную поверхность котла или вагона; перед отправкой с корпуса котла и трафаретов следует обязательно удалять загрязнения.  [44]

45 Схема налива цистерны. [45]



Страницы:      1    2    3    4