Время - начало - испытание
Cтраница 2
 |
Переносный водяной манометр. [16] |
После устранения грубых дефектов не должно наблюдаться резкого снижения дав-ления. Время начала испытания фиксируется не менее чем через 3 часа после наполнения газопровода, с тем чтобы температура внутри и снаружи газопровода была бы одинаковой. [17]
После проведения пробного пуска дизель-компрессор типа ДК-2 выводят на режим. Время начала испытаний исчисляют с момента установления заданного режима. [18]
После установки амплитуды установочный образец снимают, 12 основных образцов закрепляют в зажимах машины строго по меткам рабочего участка при помощи зажимного приспособления и перемещают верхний зажим так, чтобы была достигнута длина рабочего участка / ст ( см. стр. Включают электродвигатель и фиксируют показания счетчика или время начала испытания. [19]
После установки амплитуды установочный образец снимают, 12 основных образцов закрепляют в зажимах машины строго по меткам рабочего участка при помощи зажимного приспособления. Затем включают электродвигатель и фиксируют показания счетчика или время начала испытания. [20]
После установки амплитуды установочный образец снимают, 12 основных образцов закрепляют в зажимах машины строго по меткам рабочего участка при помощи зажимного приспособления и перемещают верхний зажим так, чтобы была достигнута длина рабочего участка / ст, рассчитанная по формуле ( 2) ( стр. Затем включают электродвигатель и фиксируют показания счетчика или время начала испытания. В процессе испытания наблюдают за поведением каждого образца и снимают показания счетчика машины или фиксируют время появления первой трещины, видимой на глаз, и момент полного разрушения образца. [21]
В общие положения программы вносят данные по обоснованию проведения работ, цели и задачи испытаний, краткую характеристику подлежащего испытаниям оборудования - сведения, необходимые для проведения и сравнения результатов испытаний. В части программы, определяющей этапы, содержание и объемы испытаний, указывают количество и наименование этапов, перечень и продолжительность опытов на каждом этапе ( в технологической последовательности их выполнения), продолжительность и ориентировочные сроки работ, требования к состоянию оборудования ко времени начала испытаний, средства измерений, приспособления, материалы и документы, подлежащие подготовке к началу испытаний сведения о распределении обязанностей, ответственности и сроков выполнения отдельными соисполнителями предусматриваемых для них этапов работы. [22]
Распределительные газопроводы испытывают воздухом под давлением в 1 атм независимо от проектного рабочего давления. Наблюдение за давлением ведется по ртутному манометру. Время начала испытаний ( наблюдений за давлением) принимается не раньше чем через 6 час. Это время необходимо для того, чтобы температура воздуха в трубе сравнялась с температурой окружающего грунта. Чем больше диаметр газопровода, тем больше требуется времени для выравнивания температуры. Испытание на плотность продолжается не менее 24 час. [23]
Распределительные газопроводы низкого давления испытывают воздухом под давлением в 1 атм. Наблюдение за давле нием ведется по ртутному манометру. Время начала испытаний ( наблюдений за давлением) принимается не раньше, чем через 6 ч после наполнения газопровода воздухом. Это время необходимо для того, чтобы температура воздуха в трубе сравнялась с температурой окружающего грунта. Чем больше диаметр газопровода, тем больше требуется времени для выравнивания температуры. [24]
Испытания титановых сплавов различных марок ( АТЗ, ОТ4, АТ21) показали ( рис. V.8), что вначале скорость коррозии несколько возрастает, в особенности сплава ОТ4, а потом она замедляется, достигая малых величин к концу испытаний - через 2 месяца. В начальный период на протекание коррозии титановых сплавов оказывает влияние, так же как и на другие сплавы, время начала испытаний. [25]
При предварительном испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 1 5 кгс / см2 в течение 30 мин. При окончательном пневматическом испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 6 кгс / см2 также в течение 30 мин. Если при этом не выявлено каких-либо дефектов, то давление в нем снижают до 0 5 кгс / см2 и выдерживают в течение 24 ч, а затем в трубопроводе устанавливают давление 0 3 кгс / см2 и отмечают время начала испытаний и атмосферное давление. По истечении времени, установленного для испытания, отмечают как давление в трубопроводе, так и атмосферное давление. [26]
При предварительном испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 1 5 ат в течение 30 мин. При окончательном пневматическом испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 6 ат тоже в течение 30 мин. Если пр и этом не выявлено каких-либо дефектов, то давление в нем снижают до 0 5 ат, и под таким давлением трубопровод выдерживают в течение 24 час, а затем в нем устанавливают давление 0 3 ат и отмечают время начала испытаний и барометрическое ( атмосферное) давление. По истечении времени, установленного для испытания, отмечают как давление в трубопроводе, так и барометрическое давление. [27]
Требования к СИ, методам измерений и отборов проб топлива и отходов сжигания при приемочных испытаниях должны соответствовать требованиям к балансовым испытаниям. Как правило, проводят измерения, необходимые только для проверки гарантированных значений; все дополнительные измерения должны согласовываться особо. СИ должны подвергаться тарировке непосредственно перед началом и после опытов. Стороны могут согласиться на использование СИ, имеющих паспорт тарировки, полученный от авторитетной организации ко времени начала испытаний. Предусматривается дублирование СИ, которые могут быть повреждены во время опытов. Дублирующие СИ должны также до и после опытов проходить тарировку. [28]
Страницы: 1 2