Cтраница 2
Проводятся предварительные испытания: с целью установки зависимости между временем отказов в эксплуатационном и форсированном режимах. Одна часть изделий испытывается до отказа в эксплуатационном режиме, другая - сначала также в эксплуатационном режиме, но при отказе каждого изделия любое наугад взятое неотказавшее изделие переводится в форсированный режим. Таким образом, половина второй выборки откажет в нормальном режиме, а половина - в форсированном. [16]
Таким образом, можно отметить три важных параметра моделирования: время отказа, тип отказа в определенной бортовой системе КЛА и соответствующие последствия отказа, которые - определяют состояние КЛА. [17]
Изучение числа отказов должно основываться, в отличие от изучения времени отказа, на функциях распределения случайных величин дискретного типа. При некоторых предположениях, ограничительных, но достаточно широких для практического применения, эти функции получают хорошо известные простые выражения. [18]
Однако специальные исследования некоторых элементов и систем показывают, что распределение времени отказов у них подчиняется законам, отличным от экспоненциального. [19]
В литературе по надежности рассматриваются, например, такие законы распределения времени отказов: нормального распределения, распределения Релея, Гамма-распределения, распределения Вейбулла и др. Последнее распределение в известной мере является универсальным, охватывающим несколько других распределений. Например, закон экспоненциального распределения может рассматриваться как частный случай закона распределения Вейбулла. [20]
![]() |
Диаграмма О - Д для фрагментов, вырезанных из аппаратов ГПЗ во время испытаний в коррозионной среде NACE. [21] |
Таким образом, полученные выше результаты исследований позволили установить закономерности распределения во времени отказов оборудования и ТП: число отказов вследствие язвенной коррозии, механических повреждений, потери герметичности и водородных расслоений возрастает с увеличением срока эксплуатации; число отказов из-за сероводородного растрескивания максимально в первые 5 лет эксплуатации оборудования ГПЗ, а затем, снижаясь, устанавливается на примерно постоянном уровне. По процентному соотношению основных причин отказа различных видов оборудования выявлена превалирующая роль локальной ( питтинговой) коррозии в потере работоспособности НКТ, аппаратов ГПЗ и деталей аппаратов УКПГ. [22]
Результаты испытаний включают сведения о выборке, количестве отказов за период испытаний, времени отказов, причине каждого отказа, времени испытаний и др. Все эти сведения заносятся в протоколы испытаний приборов. На основании протоколов проводится обработка и обобщение результатов испытаний как на самой станции, так и в органах службы надежности. [23]
При нормальном законе распределения основными характеристиками являются безотказность, вероятность отказов, плотность вероятности времени отказа элемента или агрегата. [24]
В ситуациях, требующих от человека-оператора высокого качества переработки информации ( например, от диспетчера во время отказа системы на промышленном предприятии или от командира пожарной команды во время крупного пожара), параллельная обработка является исключительно ценным качеством. Важно иметь в виду четыре фактора, способные влиять на параллельную обработку. [25]
Во многих случаях бывают точно известны причины, вызывающие отказ, но никогда не удается точно предсказать время отказа. Например, после пробоя конденсатора иногда можно установить причину, но нельзя объяснить, почему именно в данный момент появились все неблагоприятные факторы. [26]
![]() |
Кривая распределения плотности вероятности времени отказов двигателей ГАЗ-51. [27] |
Если время отказа подчиняется логарифмически-нормальному закону, то основными характеристиками безотказности элемента и агрегата являются плотность вероятности времени отказа, безотказность, вероятность отказов, как и при нормальном законе распределения. [28]
Согласно § 1.3, вероятность безотказной работы P ( t), вероятность отказа Q ( t) и время отказа Т, рассмотренные в предыдущем параграфе, характеризуют надежность неделимых элементов АУ С, а также систем в целом и их блоков, состоящих из различных или одинаковых неделимых элементов. Численные значения этих величин, относящиеся к неделимым элементам, определяются экспериментально ( гл. Что же касается блоков и систем, то характеристики их надежности, которые для готовых изделий могут быть получены испытанием, нужно также рассчитывать по характеристикам их элементов. Такой расчет необходим при проектировании АУС. [29]
![]() |
Принципиальная схема сигнализатора отказа электросети. [30] |