Cтраница 3
Замечательно, что ко времени прибытия советских специалистов-нефтяников в Алжир французскими специалистами на месторождении Хасси-Мессауд в огромном количестве и с высоким качеством по всем пробуренным скважинам были проведены гидродинамические и геофизические исследования. На месторождении по всем скважинам в пределах продуктивных пластов алмазными коронками был осуществлен сплошной отбор керна - окремнелого песчаника. На одном из участков месторождения был осуществлен крупномасштабный промышленный эксперимент по вытеснению нефти газом высокого давления в состоянии смесимости. [31]
Замечательно, что ко времени прибытия советских специалистов-нефтяников в Алжир французскими специалистами на месторождении Хасси-Мессауд в огромном количестве и с высоким качеством по всем пробуренным скважинам были проведены гидродинамические и геофизические исследования. На месторождении по всем скважинам в пределах продуктивных пластов алмазными коронками был осуществлен сплошной отбор керна - окремнелого песчаника. [32]
Характеризуется номером авиарейса, временем прибытия и вылета, средним и максимальным количеством доставляемого груза. Характеристики авиарейсов, используемые в модели, задаются в двух файлах. В первом из них содержится информация о рейсе, а во втором - интервалы времени между прибытием рейсов в Москву. Для учета того, что информация о прибытии рейса поступает на АГК за два часа до реального прибытия и для учета разницы между прибытием последнего и первого рейсов в расписании, сдвиг первого рейса установлен в 1 час. С другой стороны, для учета недельного цикла расписания стартовое время модели должно устанавливаться в 21.30 любого воскресенья. [33]
На сокращенном графике увязывается также время прибытия и отправления локомотивов с поездами по станциям с пунктами оборота, а при плечевом способе обслуживания поездов - также и по станциям с основными депо. Поданным этого графика, после уточнения исходя из местных условий, норм времени на технические операции для локомотивов на станциях основного депо и в пунктах оборота и нормы вспомогательного времени работы бригад составляется расчетная ведомость. Для участка О - Б расчетная ведомость дана в. [34]
Внутризаводская информация включает данные о времени прибытия вагонов, роде и количестве вагонов, виде грузов и пунктах назначения вагонов. [35]
Надлежащим образом уведомить покупателя о предполагаемом времени прибытия указанного судна согласно А. [36]
Получатель отмечает в открытом листе водителя время прибытия на объект, время окончания разгрузки и количество полученного груза. На основании этих записей эксплуатационное предприятие предъявляет счета поставщику за выполненную перевозку. [37]
Шофер обязан отметить у дежурного диспетчера время прибытия на автостанцию, затем вместе с шофером, принимающим полуприцеп, проверяет сохранность пломбы или груза, состояние сцепного устройства и шин полуприцепа. Шоферы помогают друг другу при перецепках. Диспетчер удостоверяет сдачу полуприцепа с грузом и оформляет передачу его другому шоферу. [38]
Получатель указывает дату получения груза, время прибытия автотранспортного средства под погрузку и убытие с разгрузкой. Свою информацию на накладной заверяет штампом и подписью. [39]
Если в течение 6 ч со времени прибытия вагонов под выгрузку животные и птицы не будут осмотрены транспортным Госветсаннад-зором, начальник станции при отсутствии данных о заболевании или падеже разрешает выгрузку и выдачу грузополучателю. [40]
Выписки из расписания включают номера поездов, время прибытия их и время отправления. Выписки должны быть вывешены в помещениях дежурных по станции, стрелочных, сигнальных, горочных постов и технических контор. [41]
Во всех экземплярах товарно-транспортной накладной грузоотправитель проставляет время прибытия и убытия автомобиля, указывает способ погрузки, массу груза, количество мест и другие реквизиты, которые он должен заполнить в соответствии с Инструкцией о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом, и заверяет товарно-транспортные накладные подписью, печатью или штампом. [42]
Руководителю работ и машинисту выдается предупреждение о времени прибытия ( возвращения) поезда на станцию. Занимать перегон сверх времени, указанного в предупреждении, запрещается. [43]
В каждом пункте назначения делаются отметки о времени прибытия и выбытия, которые заверяются подписью ответственного должностного лица и печатью. [44]
В 04 ч 35 мин, ко времени прибытия дежурной группы пожаротушения УПО, огнем был охвачен весь второй этаж здания. Пожар распространялся на первый и третий этажи. [45]