Время - пробег
Cтраница 2
 |
Измерение уровня жидкости в скважине эхолотом. [16] |
Время пробега звуковой волны от устья скважины до репера и уровня и обратно ( tp и ty) регистрируется на диаграммной ленте. Пика В соответствует моменту отправления звукового импульса ( выстрел), пика Р - моменту прихода волны, отраженной от репера, пика У - ( моменту прихода волны, отраженной от уровня жидкости. [17]
Время пробега продольной волны по высоте СО-2 ( нужное для настройки задержки начала отсчета времени пробега при контроле прямым преобразователем, разд. Время пробега поперечной волны по радиусу СО-3 ( нужное для настройки задержки начала отсчета времени пробега при контроле наклонным преобразователем) принято 33 7 мкс. Это время соответствует скорости поперечных волн в стали 3 26 мм / мкс. По нашим измерениям скорость поперечных волн 3 23 мм / мкс, поэтому в разд. Дополнительные требования к аппаратуре сформулированы в Европейских стандартах EN 12668 - 1, EN 12668 - 2, EN 12668 - 3, которые далее рассматриваются. [18]
Время пробега звуковых волн ( tp) от излучателя колебаний до приемника, причем в случае отсутствия цемента за колонной время пробега волны включает время пробега от источника волн до колонны, от колонны до приемника, от источника до приемника; в зацементированной колонне - это время пробега по рас-твору и по системе колонна-цементное кольцо-пласт. [19]
Время пробега угольных блоков без чистки аппаратуры при гидрогенизации каменного угля может составить, около 300 - 400 дней. [20]
Время пробега продольной волны в горной породе ДГ снимается с кривой акустического каротажа. [21]
Время пробега возбужденных атомов благородного газа не превышает 10 - 4 с. [22]
 |
Плотность распределения различий в фактических октановых числах неэтилированного бензина. АИ-93М и этилированного АИ-93К ( AOVOVah - 93M - - С / аи-эзк. [23] |
За время пробега на этилированном бензине примерно у половины автомобилей требования возросли до 3 о. [24]
Пусть время пробега Р - и S-волн изображено в виде кривых в зависимости от расстояния. [25]
За время пробега по какому-либо перегону нагрузка двигателя изменяется вследствие различного профиля пути и переменной скорости движения локомотива, изменяется также и напряжение на зажимах двигателя. Отдельные перегоны различаются также между собой профилем и весом подвижного состава. Таким образом, мощность, развиваемая двигателями, а следовательно, и питающими их преобразователями ( когда они имеются), колеблется в очень широких пределах. Вследствие этого выбрать номинальную мощность, полностью характеризующую условия работы тяговых электродвигателей на линии, практически невозможно. [26]
Определяем время пробега в годах между ремонтами. [27]
Во время пробега в веществе а-частиц они часто сталкиваются с электронами оболочек и ядрами элементов вещества, в. [28]
Во время предыдущих пробегов опытно-промышленной установки фор - сунка ( распылитель сырья) была направлена в сторону восходящего потока и смещена на некоторый угол по отношению к оси реактора. [29]
Выбор времени пробега кареткой всей шкалы зависит от скорости изменения измеряемой величины: чем выше последняя, тем меньше должно быть время пробега. [30]
Страницы: 1 2 3 4